［汽车之家 北京行情］ 本周，骏捷1.8L车型在北京地区部分4S店有1万元左右的优惠，现车比较充足，详细价格信息请见下表。
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骏捷最新价格变动报价表 | |||
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指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） | |
| 1.8手动舒适型 | 9.58 | 8.58 |
↘1.00 |
| 1.8手动豪华型 | 10.58 | 9.58 |
↘1.00 |
| 2008年06月26日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格） | |||
销售人员介绍说，目前骏捷1.8L车型现车比较充足，价格可以优惠1万元，舒适型和豪华型的售价分别为8.58万元和9.58万元，感兴趣的消费者可以与经销商联系，价格还能有所优惠。
据悉，骏捷在北京地区部分二级市场可以给出1.6万元的优惠，不过一些经销商处要求购车需在店内做保险等附加条件，购车还需谨慎。
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骏捷二级市场价格参考 | |||
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指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） | |
| 1.8手动舒适型 | 9.58 | 7.98 |
↘1.60 |
| 1.8手动豪华型 | 10.58 | 8.98 |
↘1.60 |
| 二级市场购车存在附加条件，购车须谨慎！ | |||
作为一款国产轿车，骏捷的外观让人眼前一亮，它的设计打破了人们对国产轿车的一贯印象。靓丽的外表，大气的外形，的确有点宝马的意思。简洁的尾部设计给人以短小精干的感觉。内饰方面，骏捷的风格稍显老气，做工也还有待提高，这与他“年轻”的外观不太相符。
内部空间很大，符合中型车的标准尺寸，座椅相当柔软舒适。动力方面，骏捷的表现出乎了大多数人的意料，如果你掌握了它的最佳换档时间，可以避免一些用户所反应的加速“肉”的问题。骏捷在某些方面虽然还有待提高，但超高的性价比还是值得考虑购买的。（文/汽车之家 郭骁）
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骏捷车型更多资讯请见车型频道：
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骏捷车型详细实拍照片：
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车市“二级市场”详细说明及购买指导
http://www.autohome.com.cn/market/200700/18492.html
【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：国产中型车性价比之王！ 缺点：内饰还有一些的乡土气息。 |
| 中华骏捷 Wagon 1.8T AT尊贵型 | 产品不错/市场未知 测骏捷Wagon 1.8T | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.25 米 | 中华骏捷 图片 | |
| 油耗：100公里 | 8.7 | 中华骏捷 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 中华骏捷 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 6 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
这个产品的思路是好的，只不过中国的用车文化还没到那个地步，所以未来必将注定是个小众产品。但是小众产品一般都是做的非常精的精品，这里面骏捷Wagon就有些不符合需求了，“大大咧咧”的做工风格到处蔓延，让人略感失望。 | 敢于尝鲜的华晨，国内为数不多的旅行车，骏捷wagon从产品的角度来看非常的不错。做工和原来比又有了进步，动力也不错。其实旅行车完全可以满足国人大而全的用车需求，可能只是在外形上不太招人喜欢。如果完全是家庭使用，我觉得旅行车是更合适的选择。 | 旅行版家用轿车拥有最实用的空间！尽管很多人都了解这些，但又有多少人会欣然接受呢？国内消费者的传统观念似乎还是大于实用理念。其实 ，这是可以尝试的，像骏捷WAGON 1.8T的动力、实用性、性价比均达到一定的水平，或许当你使用过后才会明白什么叫全能。 |
| 中华骏捷 1.8T MT豪华型 | 性价比更突出！测试中华骏捷1.8T 6MT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.4 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.60 米 | 中华骏捷 图片 | |
| 油耗：100公里 | 9.01 | 中华骏捷 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 中华骏捷 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
骏捷的性价比一直很高，但是最近销量有所下滑是因为这个挡位区间内出现了更多竞争对手的原因，对此骏捷升级了1.8T发动机，综合性能基本上能算国产低端中型车中的强者了，我觉得有个10万出头预算的用户可以考虑。 | 骏捷已经算不上是新车型了，它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力，首先在这个价位中6MT车型并不多见，另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低，当然9升油也算是不错了。 | 搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力，在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现，可以说骏捷1.8T的购买度很高！如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。 |
| 中华骏捷 06款 1.8MT 豪华型 | 性能出乎意料！测试华晨骏捷1.8MT豪华 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.669 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.10 米 | 中华骏捷 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 中华骏捷 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 中华骏捷 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 9 分 | 9 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
说实话，骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷，慢慢的发现性能方面也不差，唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾，我的一分就扣在内饰风格上。 | 1.8升发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底，为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢？方向的模糊让我略感不爽，其他地方我比较满意！ | 作为导购编辑来说，我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳，并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错，做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次，没有给我惊喜。 |
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