[汽车之家 北京行情] 本周,笔者从北京地区部分一汽-大众4S店获悉,迈腾的优惠幅度比较稳定,最高可优惠1.7万元,详细价格信息请见下表。
| 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) | |
| 1.8 TSI自动技术型 | 22.98 | 21.48 | ↘1.50 |
| 1.8 TSI自动舒适型 | 23.98 | 22.28 | ↘1.70 |
| 1.8 TSI自动豪华型 | 24.98 | 23.28 | ↘1.70 |
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2008年07月02日价格 价格可能随时变化,敬请关注经销商报价(点击价格查询) | |||
销售人员介绍说,目前迈腾1.8T车型优惠幅度比较稳定,近日最高可以优惠1.7万元,1.8TSI自动技术型的价格为21.48万元,现车还算充足,感兴趣的消费者可以与经销商联系,价格还能有所降低。
在北京地区部分二级经销商处,迈腾可以给出2.2万元左右的优惠,不过部分经销商要求须在店内做保险,做装饰等一条龙服务,也请消费者在购买之前问清,谨慎购买。
| 二级市场价格参考 | |||
| 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) | |
| 1.8 TSI自动技术型 | 22.98 | 20.98 | ↘2.00 |
| 1.8 TSI自动舒适型 | 23.98 | 21.78 | ↘2.20 |
| 1.8 TSI自动豪华型 | 24.98 | 22.78 | ↘2.20 |
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二级市场存在附加条件,购车须谨慎! | |||
作为帕萨特B5的后续产品,迈腾在外观上做出了一些改变,一改大众品牌的沉稳,外观增添了几分动感,更加流畅,时髦了不少,显得更加饱满。内饰部分,迈腾继承大众一贯的德式严谨作风,内饰做工比较精细,空间很宽裕,前排配置比较丰富,后排设置比较少,动力操控和舒适性方面,迈腾的表现比较出色。(文/汽车之家 郭骁)
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迈腾车型更多资讯请见车型频道:
http://www.autohome.com.cn/496/
迈腾车型详细实拍照片:
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车市“二级市场”详细说明及购买指导
http://www.autohome.com.cn/market/200700/18492.html
【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:大众的品质,经典的继承。 缺点:中控面板塑料件装配精度较差。 |
| 迈腾 | 释放内心激情!迈腾2.0 TSI豪华型测试 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 7.9 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 39.50 米 | 迈腾 图片 | |
| 油耗:100公里 | 7.04 | 迈腾 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 迈腾 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 9 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
迈腾的性价比定位就非常平易近人,这次2.0TSI更是把配置丰富度发挥到了极致,配合最新的2.0T发动机,迈腾可以称为最先进的中型车了!但是它的短板也是很明显的,对比同级对手的超大空间,迈腾显得小气了不少。2.0TSI款是迈腾展示实力的作品,值得尊敬。 | 迈腾2.0TSI给我的感觉是一款典型的德国工业品。给迈腾这种车装上动力强劲的2.0TSI发动机,这种事也只有德国人干得出来。虽说性能无可挑剔,就性能来说价格也还算能接受,但国内有多少消费者会在选择中型车时把性能放在第一位呢? | 迈腾2.0T出色性的性能在目前的中型车市场很具竞争力!2.OT发动机不仅仅代表着一款车型,同时也显示着大众的技术水平。其实,我觉得迈腾1.8T车型已经很不错,无论家用还是商用都很合格!而拥有了更强的动力与配置也必然会很棒!但是否会就代表它能够顺应市场?我还是持保留意见。 |
| 迈腾 | 到底值不值?全面测试一汽-大众迈腾 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 8.7 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 40.90 米 | 迈腾 图片 | |
| 油耗:100公里 | 11.78 | 迈腾 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 迈腾 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
迈腾的1.8TFSI发动机是一个亮点,这款专门为中国设计的发动机在动力和经济性之间找到了一个很好的平衡点。只不过,迈腾内饰用料的降低有些太严重,让我有些失望。总体来说,迈腾还算比较值,希望日后的什么09款、10款不要像速腾似的,只减配不增配。 | 迟来的迈腾虽然没有给人带来意外的惊喜,但PQ46平台先进的工艺和技术都完完整整的保留了下来。外观没有激进浮夸的设计,依然保持了大气内敛的路线,全车不乏技术亮点和高科技装备。1.8TSI发动机底气很足,行驶表现稳健,且安全保护全面;唯一的遗憾就是内饰做工水平不如从前。 | 我对迈腾的整体评价还是比较高的,欣赏之一的原因是高水平的制造工艺;其二则是良好的日常驾控表现,最后在测试方面也得到了不错的成绩!而美中不足的是,迈腾的内饰用料实在谈不太讲究,对于选用这种仿桃木的装饰板来说,我看就真的没有这个必要了。 |