［汽车之家 北京行情］ 本周，海马3在北京地区部分4S店有1万元左右的优惠，详情请见下表。
|
海马3最新价格变动报价表 | |||
| 指导价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） | |
| 1.8手动标准型 | 10.38 | 9.38 | ↘1.00 |
| 1.8手动豪华型 | 11.68 | 10.68 | ↘1.00 |
| 2008年07月10日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
经销商表示，目前海马3全系车型均有1万元的优惠，低配1.8手动标准型的价格为9.38万元，1.8手动豪华型的价格为10.68万元，运动版暂时缺货，而且具体何时到车目前不能确定，感兴趣的消费者可以来店看车，价格方面还能再优惠一些。
海马3的外观有模仿Mazda3的痕迹，前脸与Mazda3有些相似，看上去比较运动，不过尾灯就和尾部造型不太协调了，车身工艺也比较一般。内饰比较简洁，个别地方不太协调，配置比较实用，不过细节处略显粗糙，还有很大的提升空间。前排空间比较宽裕，后排稍显局促，舒适性不错，不过动力实在一般。（文/汽车之家 郭骁）
更多详情请咨询经销商
010-68605050
报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务。
相关链接——
海马3车型更多资讯请见车型频道：
http://www.autohome.com.cn/527/
海马3车型详细实拍照片：
http://www.autohome.com.cn/527/photo.html
车市“二级市场”详细说明及购买指导
http://www.autohome.com.cn/market/200700/18492.html
【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：没有马自达的支持依然行。 缺点：外形貌似马自达3。 |
| 海马3 1.8 运动版 | 外表比内心更运动！评测海马3运动版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.3 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.60 米 | 海马3 图片 | |
| 油耗：100公里 | 9.3 | 海马3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 海马3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
之前测试中感觉海马3外观是一款动感的车，唯一遗憾就是没有运动版，这次运动版的推出满足了大家的视觉需求。加宽的轮胎提高了刹车性能，这点我很满意。 | 海马3运动版从内到外的改变都很成功，几处改动将它的运动特性完全凸显出来，当然这只是在视觉上。不管怎么说，运动版的推出都丰富了消费者的选择，也更符合海马3的定位。在性能上没有太多的改变，也只有加宽的轮胎会对行驶表现有些影响。 | 海马3运动版就是因为外观方面加了些装饰因而提升了整体气质，我认为它的改进是成功的，尤其是后扰流板和轮毂的样式都是挺漂亮的；车内黑红色内饰提升了动感，符合年轻人口味，方向盘手感比之前有很大提升，而细节方面的设计仍需提高，比如中控台的按钮。 |
| 海马3 1.8 手动豪华型 | 锐动但不运动！汽车之家评测海马3 1.8 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.7 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 46.40 米 | 海马3 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 海马3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 海马3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.7 分 | 6 分 | 7 分 | 7 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
当我看到海马3可乐瓶一样的软硬的顶棚时候、当我看到海马3粘接的扶手箱时候，我挺为这款操控不错的国产车捏把汗。我打6分也是希望国产汽车能重视一下这些细节，因为现在的消费者越来越挑剔了。解决了内装工艺和离合器脚感问题之后，海马3还是一款很不错的产品。 | 作为海马汽车的首款自主研发车型，海马3做到这种程度可以说让人比较满意了。在重要部件，比如说底盘、悬挂、车身结构等等都非常不错，并且让我们看到了自主品牌的进步。但是在内装上还显得有些稚嫩，看来海马下一步要做的就是提升内饰品质了。 | 通过接触海马3，还是可以看到海马汽车开始自主生产车型的特色与不足——家用中带点运动，沉稳中带点活力；对于内饰的细节与驾驶感上海马还是应该再下功夫研究一下如今消费者对档次感与舒适性的定义。很高兴我们又看到一款国产自主车型，在此，我们也应该给予大力的支持和鼓励。 |
