| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 车型名称： | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 报价： | 179.80万 | 221.50万 |
| 品牌： | 奔驰 | 奔驰 |
| 级别： | 豪华车 | 豪华车 |
| 发动机： | 5.5L 388马力 V8 | 5.5L 517马力 V12 |
| 变速箱： | 7速Touchshift自动 | 5速Touchshift自动 |
| 长×宽×高： | 5206×1871×1473 | 5206×1871×1473 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 长度(mm)： | 5206 | 5206 |
| 宽度(mm)： | 1871 | 1871 |
| 高度(mm)： | 1473 | 1473 |
| 车重(Kg)： | 1985 | 2210 |
| 轴距(mm)： | 3165 | 3165 |
| 前轮距(mm)： | 1600 | - |
| 后轮距(mm)： | 1606 | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 150 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 90 | 90 |
| 行李箱容积(L)： | 560 | 560 |
| 发动机 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 排量(cc)： | 5461 | 5513 |
| 排量(L)： | 5.5 | 5.5 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式： | V | V |
| 汽缸数(个)： | 8 | 12 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 3 |
| 压缩比： | 10.7 | 9 |
| 气门结构： | DOHC | SOHC |
| 缸径： | 98 | 82 |
| 冲程： | 90.5 | 87 |
| 马力(hp)： | 388 | 517 |
| 最大功率(kW)： | 285 | 380 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 530 | 830 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2800-4800 | 1800-3500 |
| 发动机特有技术： | - | 双涡轮增压器、水冷中冷器 |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 名称： | 7速Touchshift自动 | 5速Touchshift自动 |
| 挡位个数： | 7 | 5 |
| 变速箱类型： | AT | AT |
| 底盘转向 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | AIRMATIC主动空气悬挂 | AIRMATIC主动空气悬挂 |
| 后悬挂类型： | AIRMATIC主动空气悬挂 | AIRMATIC主动空气悬挂 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 |
| 前轮胎规格： | 255/45R18 | 255/45R18 |
| 后轮胎规格： | 255/45 R18 | 275/45 R18 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | ● | ● |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● |
| 操控配置 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂： | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 动力随速转向： | ● | ● |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 手动天窗： | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | - | - |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换档： | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 泊车辅助： | - | - |
| 倒车影像： | - | - |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 真皮座椅： | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | ● | ● |
| 座椅加热： | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | ● |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - | - |
| 多媒体配置 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| GPS导航系统： | ● | ● |
| 多媒体控制系统： | ● | ● |
| 蓝牙系统： | ● | ● |
| 车载电视： | ● | ● |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | ● | ● |
| 后排液晶屏： | ● | ● |
| 外接音源输入（AUX、USB、iPod）： | ● | ● |
| 支持MP3、WMA： | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - |
| 多碟CD转换器： | - | - |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● | ● |
| 灯光配置 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 氙气大灯： | ● | ● |
| 自动头灯： | - | - |
| 转向头灯： | ● | ● |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | - |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | ● | ● |
| 后视镜防眩目： | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 奔驰S级 500L | 奔驰S级 600L |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 车内空气调节： | - | - |
| 车载冰箱： | ● | ● |
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：它就是豪华车的标准典范。 缺点：比宝马7和奥迪A8贵很多。 |
| 奔驰S级 500L 4MATIC | 奔驰S500 4MATIC前排体验及性能测试篇 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 6.33 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 39.20 米 | 奔驰S级 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奔驰S级 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奔驰S级 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 10.0 分 | 10 分 | 10 分 | 10 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
S500其实并不是一辆最先进和最奢华的豪华车，它的电子设备虽然多，但是也没有到宝马7系那么变态的地步，与此同时，它也比不过A8那么简单易开，但是S500的舒适性和奔驰品牌的档次是其他两个对手所不能企及的高度。所以，把S500看做豪华车中的精神领袖，我觉得不过份。 | 在这个级别中，配置、空间、科技、豪华性固然很重要，但这些都是基础，更重要的是气质。气质是很难用言语表达的东西，不过也是每款车最与众不同的东西。奔驰S级作为全球豪华车的领袖，它独特的气质是其它厂家模仿不来的，所以它的地位也无人能撼动。 | 看过才知道，奔驰S级的豪华与奢侈并不是靠夸张的配置、与大空间取胜，坐在里面，一种表面看不出的实在感才是舒适性的最好夸耀！强大的动力并不会在初期表现，这里的“滞后”反映就是一种讲究与定位，总结性的一句话“想把奔驰S级开不舒服都难”！ |
