| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 车型名称： | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 报价： | 47.26万 | 71.26万 |
| 品牌： | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别： | 中大型车 | 中大型车 |
| 发动机： | 2.5L 177马力 L6 | 3.0L 258马力 L6 |
| 变速箱： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4981×1846×1477 | 4981×1846×1477 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 长度(mm)： | 4981 | 4981 |
| 宽度(mm)： | 1846 | 1846 |
| 高度(mm)： | 1477 | 1477 |
| 车重(Kg)： | 1595 | - |
| 轴距(mm)： | 3028 | 3028 |
| 前轮距(mm)： | 1558 | 1558 |
| 后轮距(mm)： | 1582 | 1582 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 70 | 70 |
| 行李箱容积(L)： | 520 | 520 |
| 发动机 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 排量(cc)： | 2497 | 2996 |
| 排量(L)： | 2.5 | 3.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 汽缸数(个)： | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 11 | 10.7 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 78.8 | 88 |
| 冲程： | 82 | 85 |
| 马力(hp)： | 177 | 258 |
| 最大功率(kW)： | 130 | 190 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5800 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3500-5000 | 2500-4000 |
| 发动机特有技术： | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝镁合金 | 铝镁合金 |
| 缸盖材料： | 铝镁合金 | 铝镁合金 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 名称： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | AT | AT |
| 底盘转向 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 |
| 前轮胎规格： | 225/50R17 | 225/50R17 |
| 后轮胎规格： | 225/50R17 | 225/50R17 |
| 备胎： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | ● |
| 操控配置 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 动力随速转向： | ● | ● |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 手动天窗： | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换档： | - | - |
| 定速巡航： | - | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 倒车影像： | - | - |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 真皮座椅： | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | ● | ● |
| 座椅加热： | - | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - | - |
| 多媒体配置 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| GPS导航系统： | - | ● |
| 多媒体控制系统： | ● | ● |
| 蓝牙系统： | - | ● |
| 车载电视： | - | ● |
| 车载电话： | - | ● |
| 中控台液晶屏： | ● | ● |
| 后排液晶屏： | - | ● |
| 外接音源输入（AUX、USB、iPod）： | - | - |
| 支持MP3、WMA： | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | - |
| 多碟CD转换器： | - | ● |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● | ● |
| 灯光配置 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 氙气大灯： | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向头灯： | - | ● |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | - | ● |
| 玻璃/后视镜 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | ● | ● |
| 后视镜防眩目： | - | ● |
| 后排侧遮阳帘： | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 宝马5系 523Li 典雅型 | 宝马5系 530Li 豪华型 |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 车内空气调节： | - | - |
| 车载冰箱： | - | ● |
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：针对中国市场，设计成功的加长宝马。 缺点：加长版后座的小桌板和显示屏不实用。 |
| 宝马5系 523Li豪华型 | 回归传统商务座驾！宝马523Li详细测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.6 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 39.80 米 | 宝马5系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马5系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宝马5系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
之前媚俗的530Li我评价并不高，并不实用的后排娱乐系统和冰箱，足足浪费18万人民币。523Li节约型的后排设计，空间更大！去掉了不实用设备之后并不意味着缩水，实实在在的腿部空间才是最舒服的。这样的实用且不媚俗的做法我给予肯定。 | 在宝马523Li身上我们看到了宝马成熟的地方，与530Li相比省掉了那些不实用的所谓的豪华配置。而价格方面也比530Li便宜了18万，性价比非常突出；动力方面的表现也让人可以接受。更加出色的后排空间也更突出了偏商务的定位。 | 50万元的宝马523Li拥有不错的性价比，尽管配置方面比顶配的530Li相差不少，但18万元的价格差距还是令好面子的商务人士所看好。该车的动力表现平平，适合沉稳的驾驶风格。空间是523Li的长项，同级车型中还是非常具有优势的。 |
| 宝马5系 530Li豪华型 | 简约vs奢华 奥迪A6L 3.2FSIvs宝马530Li | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.467 秒 |
 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 40.29 米 | 宝马5系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马5系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宝马5系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
国人对豪华车的定义就是大而全的同时要空间充裕，宝马530Li的这次升级可以说是向中国市场的妥协。加长的之后的530Li丢失了一些操控的快感，增多了一些对后座顾客的优待，但是我对它的后座设备实在不感冒，因为它们并不实用。 | 宝马530Li在空间上可以说弥补了老宝马5系的不足，后排的各种配置可以用奢侈来形容，可惜的是有些功能并不实用。发动机动力出色，平顺性极佳，但激情不足，悬挂柔软中带有韧性；个人感觉对于宝马来说5系的整体过于偏舒适了。 | 宝马530Li加长后的造型看起来更高贵且豪华。内饰方面基本延用了宝马的一贯风格，有品位、显档次样样都很到位，尤其改进后的后排的配备，独立式DVD媒体系统使商务气息浓重的宝马530li多了几分亲近感，即使家庭选用，配置方面也非常实用。 |
| 宝马5系 525i | 狂妄外表、低调内心 测试宝马新525i | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.142 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.84 米 | 宝马5系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马5系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宝马5系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
宝马5系是一辆稳重成功人士自己开的车。很有底蕴的发动机、舒适的悬挂和座椅，还有自身极有影响力的品牌，使得宝马5在国内的口碑不错。唯一遗憾是，2.5排量发动机被调校的过于偏重平顺了，和嚣张的外形有些反差过于明显。 | 宝马5是我坐过的为数不多的整体感最扎实的车。发动机数据优秀，但是调校过于平缓，平顺有余、激情不足；悬挂柔软中带有韧性，符合商务人士口味。I-DRIVE系统我还是不太喜欢，它不是设计给开车人用的。 | 空间部分宝马并不具有太大优势，525其实还是主要为前座顾客优化。配置方面，525做到了豪华，高档设备一应俱全，但是缺少人性化设备，储物盒、卡槽之类的提高用户体验的设备都没有，略有遗憾。 |
