混合动力出租车在时速低于40公里时，使用的是电能，超过40公里时使用的是燃油，因此要比一般出租车节省油耗20%左右。除了传统汽车具有的功能以外，在减速、刹车时，混合动力车能将动能转换成电能存储起来，起步或加速时再释放出来，停止行进时还能自动关闭发动机以节省油耗。这款名为“长安杰勋”的混合动力轿车排量为1.5升，功率却相当于传统排量2.0升的汽油机车。目前行驶在北京街头的“长安杰勋”一共有22辆，北汽和首汽集团分别有11辆。
首批22辆长安杰勋混合动力奥运示范运行汽车，是“新能源奥运示范运行项目”的重要组成部分。据了解，“新能源汽车奥运示范运行项目”是中国政府为了体现“科技奥运、人文奥运、绿色奥运”理念，为创造绿色、环保的奥运环境而组织的重大活动。
作为国家“863”计划的重大成果，国内第一款正式量产的自主品牌混合动力汽车长安杰勋通过重重考验，最后被项目小组选定为奥运新能源汽车示范运行车辆，作为奥运服务用车。
这几十辆环保出租车在北京如同大海里的珍珠，少之又少，不过，这毕竟是奥运会的专用车辆。笔者从相关部门了解到，此次新增的环保动力出租车将在奥运会和残奥会期间，服务于各个比赛场馆，由奥组委统一调度，直到残奥会结束。（文/汽车之家 汪淼）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：配置高，价格低。 缺点：骨子里还是Mazda6。 |
| 奔腾B70 06款 2.3 豪华型 | 奔跑的公牛！深入评测一汽奔腾2.3AT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.453 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.60 米 | 奔腾B70 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奔腾B70 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奔腾B70 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 8 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
共用平台可是说是一种节约成本的最好办法，是值得高兴的事！奔腾在这个平台上又演译出了自己的一部分特点，那就是庄重、大气！加速成绩较Mazda6还有提高，这点实属不易，刹车性能一般，42米多的成绩没有给我们惊喜。 | 奔腾作为一款共用平台的产品，从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的，凭借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车；但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间。 | 奔腾的外形大气稳重，符合中国人的购买需求，和Mazda 6这样的运动型轿车相比，有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息，甚至在加速测试中，成绩比前者更为出色，的确没有想到，毕竟奔腾比Mazda的车身要重一些，其它方面两车的差距也不明显。不足的是奔腾的内饰做工和座椅舒适性一般。 |
