［汽车之家 北京行情］ 近日，我们从北京的通用别克经销商处了解到，现在凯越HRV的现金优惠较前一段时间有了小幅度的提升。具体信息请见下表：
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凯越HRV最新价格变动报价表 | |||
| 凯越HRV | 指导价（万元） | 现价（万元） |
降幅（万元） |
| HRV 1.6LE-MT | 10.58 | 9.28 | ↘1.30 |
| HRV 1.6LE-AT | 11.58 | 10.28 | ↘1.30 |
| HRV 1.6LE-MTNavi | 11.28 | 目前缺货 | |
| HRV 1.6LE-MTSVP | 11.38 | ||
| HRV 1.6LE-ATNavi | 12.28 | ||
| HRV 1.6LE-ATSVP | 12.38 | ||
| 2008年07月09日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
前一阵上海通用对别克凯越HRV车型进了官方调价，现在在4S店处经销商又对这款车给予了1.3万元的优惠。目前在北京地区HRV车型仅有自动舒适型和手动舒适型两款，而运动版和导航版均没有现车。
『图为凯越HRV 自动舒适版』
凯越HRV作为一款两厢车，继承了凯越优秀的内部空间，而且其配置丰富，双安全气囊，ABS＋EBD，电子防盗，中控门锁，可调节的真皮方向盘，CD，电动车窗等都是标配。此次凯越HRV优惠幅度较大，有意购买的消费者可以出手。（文/汽车之家 翟元）
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【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形体面，空间宽敞。 缺点：动力较弱，油耗偏高。 |
| 别克凯越 | 配置出乎意料！测试别克08款凯越1.6AT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.2 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.90 米 | 别克凯越 图片 | |
| 油耗：100公里 | 9.6 | 别克凯越 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 别克凯越 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 8 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
凯越是一款30岁的人士的过日子之车，配置高、样子大气是最大的亮点，完全能满足这部分人群的选车逻辑。但是也不得不看到凯越在同级对手中的不足，那就是用户群体覆盖过于中老年化，年轻的朋友是不会选择一款沉稳过头的车型。 | 是焕然一新还是老酒装新瓶？新凯越给我的感觉是两者都有。外型风格的改变很明显，向别克系列的中大型车看齐；配置丰富是凯越的杀手锏，这回更是“变本加厉”；驾驶感受也有长足进步，给人感觉更扎实了。不过究其本质，新凯越只能算是改款车型，但上市已6年有余的凯越早就该换代了。 | 别克新凯越的改款造型令人眼前一亮，可以看出来它想以稍显年轻化的风格取悦于人；内饰方面同样如此，其中该车最突出的表现就是在配置上，像遥控点火、倒车影像或是导航系统等功能都是相当唬人并且也非常值得称道！但是一谈到动力它就没有任何优势可言了。 |
| 别克凯越 | 拉建材、跑山路 全面测试凯越1.8旅行版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.088 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.99 米 | 别克凯越 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 别克凯越 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 别克凯越 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 6 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
驾驶凯越旅行版是一种生活方式，轻松、实用的自身定位吸引着对性能没太高要求的朋友。充裕的空间可以让凯越旅行版拓展多种使用风格，绝对是个合格的家庭用车！但是别克需对凯越传动系统彻底改进，一款效率更高的变速箱是值得期待的！ | 旅行版的车内部空间宽大、实用，后座长时间乘坐也很舒适。驾驶方面，旅行版车身的尾部重量明显增加，虽有EBD系统，但依然感觉尾部活跃，再加上悬挂的侧向支撑并不出色，所以低附着力路面驾驶应格外小心。 | 旅行车的实用性和美观性不容置疑，凯越是第一款面向家庭的真正的旅行车，尽管此前有过赛欧SRV和普桑旅行版。每一个人都会为他的实用性留下深刻的印象，不过动力和传动系统的改善才是通用最需要认真对待的。 |
