| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 车型名称： | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 报价： | 22.98万 | 24.98万 |
| 品牌： | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 |
| 发动机： | 1.8T 160马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 |
| 变速箱： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4765×1820×1472 | 4765×1820×1472 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 长度(mm)： | 4765 | 4765 |
| 宽度(mm)： | 1820 | 1820 |
| 高度(mm)： | 1472 | 1472 |
| 车重(Kg)： | 1570 | 1570 |
| 轴距(mm)： | 2709 | 2709 |
| 前轮距(mm)： | 1552 | 1552 |
| 后轮距(mm)： | 1551 | 1551 |
| 最小离地间隙(mm)： | 114 | 114 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 68 | 68 |
| 行李箱容积(L)： | 565 | 565 |
| 发动机 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 排量(cc)： | 1798 | 1798 |
| 排量(L)： | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 汽缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10 | 10 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 82.5 | 82.5 |
| 冲程： | 84.1 | 84.1 |
| 马力(hp)： | 160 | 160 |
| 最大功率(kW)： | 118 | 118 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1500-4200 | 1500-4200 |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 名称： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | AT | AT |
| 底盘转向 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车轮制动 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 215/55R16 | 215/55R16 |
| 后轮胎规格： | 215/55R16 | 215/55R16 |
| 备胎： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 动力随速转向： | ● | ● |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 手动天窗： | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 真皮方向盘： | - | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | - | ● |
| 方向盘换档： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 倒车影像： | - | - |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 真皮座椅： | - | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | - | ● |
| 电动座椅记忆： | - | ● |
| 座椅加热： | - | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 多媒体配置 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| GPS导航系统： | - | ○ |
| 多媒体控制系统： | - | - |
| 蓝牙系统： | - | ○ |
| 车载电视： | - | - |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源输入（AUX、USB、iPod）： | - | - |
| 支持MP3、WMA： | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - |
| 多碟CD转换器： | ● | ● |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● | ● |
| 灯光配置 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 氙气大灯： | - | ○ |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向头灯： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | ○ |
| 大灯清洗装置： | - | ○ |
| 玻璃/后视镜 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - |
| 后视镜防眩目： | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 迈腾 1.8 TSI自动技术型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 车内空气调节： | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - |
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：大众的品质，经典的继承。 缺点：中控面板塑料件装配精度较差。 |
| 迈腾 2.0 TSI自动豪华型 | 释放内心激情！迈腾2.0 TSI豪华型测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.9 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 39.50 米 | 迈腾 图片 | |
| 油耗：100公里 | 7.04 | 迈腾 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 迈腾 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 9 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
迈腾的性价比定位就非常平易近人，这次2.0TSI更是把配置丰富度发挥到了极致，配合最新的2.0T发动机，迈腾可以称为最先进的中型车了！但是它的短板也是很明显的，对比同级对手的超大空间，迈腾显得小气了不少。2.0TSI款是迈腾展示实力的作品，值得尊敬。 | 迈腾2.0TSI给我的感觉是一款典型的德国工业品。给迈腾这种车装上动力强劲的2.0TSI发动机，这种事也只有德国人干得出来。虽说性能无可挑剔，就性能来说价格也还算能接受，但国内有多少消费者会在选择中型车时把性能放在第一位呢？ | 迈腾2.0T出色性的性能在目前的中型车市场很具竞争力！2.OT发动机不仅仅代表着一款车型，同时也显示着大众的技术水平。其实，我觉得迈腾1.8T车型已经很不错，无论家用还是商用都很合格！而拥有了更强的动力与配置也必然会很棒！但是否会就代表它能够顺应市场？我还是持保留意见。 |
| 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 | 到底值不值？全面测试一汽-大众迈腾 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 8.7 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 40.90 米 | 迈腾 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.78 | 迈腾 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 迈腾 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
迈腾的1.8TFSI发动机是一个亮点，这款专门为中国设计的发动机在动力和经济性之间找到了一个很好的平衡点。只不过，迈腾内饰用料的降低有些太严重，让我有些失望。总体来说，迈腾还算比较值，希望日后的什么09款、10款不要像速腾似的，只减配不增配。 | 迟来的迈腾虽然没有给人带来意外的惊喜，但PQ46平台先进的工艺和技术都完完整整的保留了下来。外观没有激进浮夸的设计，依然保持了大气内敛的路线，全车不乏技术亮点和高科技装备。1.8TSI发动机底气很足，行驶表现稳健，且安全保护全面；唯一的遗憾就是内饰做工水平不如从前。 | 我对迈腾的整体评价还是比较高的，欣赏之一的原因是高水平的制造工艺；其二则是良好的日常驾控表现，最后在测试方面也得到了不错的成绩！而美中不足的是，迈腾的内饰用料实在谈不太讲究，对于选用这种仿桃木的装饰板来说，我看就真的没有这个必要了。 |
