| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 车型名称： | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 报价： | 11.80万 | 13.48万 |
| 品牌： | 长安马自达 | 长安马自达 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.6L 107马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高： | 4532×1755×1465 | 4539×1755×1465 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 长度： | 4532 | 4539 |
| 宽度： | 1755 | 1755 |
| 高度： | 1465 | 1465 |
| 车重： | 1203 | 1258 |
| 轴距： | 2640 | 2640 |
| 前轮距： | 1530 | 1530 |
| 后轮距： | 1515 | 1515 |
| 最小离地间隙： | 121 | 121 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数： | 4 | 4 |
| 座位数： | 5 | 5 |
| 油箱容积： | 55 | 55 |
| 行李箱容积： | 300 | 300 |
| 发动机 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 排量(cc)： | 1598 | 1999 |
| 排量(L)： | 1.6 | 2.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 汽缸数： | 4 | 4 |
| 每缸气门数： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10 | 10 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | - | 87.5 |
| 冲程： | - | 83.1 |
| 马力： | 107 | 150 |
| 最大功率(kW)： | 79 | 110 |
| 最大功率转速： | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 146 | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000 | 4500 |
| 发动机特有技术： | S-VT(VVT)、VTCS | S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT) |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 机油容量： | - | - |
| 变速箱 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 名称： | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | MT | MT |
| 底盘转向 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 195/65R15 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格： | 195/65R15 | 205/55R16 |
| 前轮辋规格： | 5.5JX15 | 6JX16 |
| 后轮辋规格： | 5.5JX15 | 6JX16 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 前排侧气囊： | - | - |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 动力随速转向： | - | ● |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 手动天窗： | - | - |
| 电动天窗： | - | - |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | ● |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 真皮方向盘： | - | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换档： | - | - |
| 定速巡航： | - | - |
| 泊车辅助： | - | - |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 真皮座椅： | - | - |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 座椅加热： | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | - | - |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | - | - |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 多媒体配置 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| GPS导航系统： | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - |
| 车载电视： | - | - |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| MP3支持： | - | - |
| 单碟CD： | ● | ● |
| 多碟CD转换器： | - | - |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - | - |
| 灯光配置 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 氙气大灯： | - | - |
| 自动头灯： | - | - |
| 转向头灯： | - | - |
| 前雾灯： | - | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | - |
| 后视镜电动折叠： | - | - |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - |
| 后视镜防眩目： | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - |
| 空调/冰箱 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 马自达3 2.0 MT标准型 |
| 手动空调： | ● | ● |
| 自动空调： | - | - |
| 后座出风口： | - | - |
| 温度分区控制： | - | - |
| 车内空气调节： | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - |
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形、内饰充满了运动气息。 缺点：产品质量稳定性好像存在问题。 |
| 马自达3 2.0 AT豪华型 | 山路狂飙！国内首次专业评测Mazda3 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.561 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.23 米 | 马自达3 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 马自达3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 马自达3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 8 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
刚看到Mazda3的时候让我担心了一下，这么高的悬挂会不会影响操控？山路的测试打消了我的顾虑，很庆幸我们尝到了原汁原味的Mazda3。这是一款专门为年轻人打造的时尚紧凑车，未来日子里肯定会大量出现在迪厅、酒吧、KTV等时尚流行场所。（我更喜欢手动挡的马自达3） | 几天测试下来，感觉Mazda3的操控性的确不错，虽然有所改变，但还不至于让人失望。驾驶它在山路上游荡，乐趣十足。方向盘路感出色、指向明确；悬挂校调也很有功力，只是悬挂行程偏长，高速通过长波路时，还是有些不太稳定；高速并线时也有明显的感觉。 | 操控绝对是年轻一族的首选而外观和内饰绝对可以说是毋庸质疑的尤物，改装前景更是不容小看。但毕竟鱼与熊掌不可兼得，1分扣在称之为运动性的Mazda3当起步时却没有带给我预想中的那份提速快感。另1分扣在这款手自一体变速箱的手动模式竟不能自动升挡。 |
