[汽车之家 市场动态] 赵本山的这句“不看广告 ，看疗效！”的广告语曾经被很多商家拿来进行宣传，这句话放到购买汽车上也是非常合适的。毕竟买车少说都得花个几万块钱，而这几万块钱对于一个普通人来说则是很重要的，因此每当消费者作出买车决定的时候都会非常的谨慎，往往他们在购车的时候会选择车辆保有量很多的车型，不光因为这些车的销量好，口碑好、更重要的是这些车在购车后的使用费用上也比较节省，下面我就看看大家购车是常选的几款车的市场详情。
● 捷达：经典车型，保养购买费用均很合适
几年前就有人说捷达车型陈旧、配置和外形已经跟不上时代的潮流早该功成身退了！可现在的市场上捷达依然有着不错的销量，仍然有着相当多的拥护者和支持者，这说明了捷达拥有很多能够吸引消费者的优势和特点！
近一阶段捷达在市场上的现车数量较之前相比有些下降，通过调查之后我们得知，目前在每家经销商处捷达的库存车约为30台左右。虽然库存数量不多，但是优惠还是比较大的，不过在经销商处购车只能享受到现金优惠，不享受赠送装饰的优惠。
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捷达车系 |
指导价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| CIX 捷达伙伴 | 7.68 | 7.08 | ↘0.60 |
| CIF 捷达春天 | 8.98 | 8.05 | ↘0.93 |
| GIF 捷达前卫 | 9.68 | 8.65 | ↘1.03 |
| CIF 春天舒适型 AT | 10.18 | 9.00 | ↘1.18 |
捷达车型不仅购车费用便宜，这款车的保养费用也是比较便宜的，下表是捷达车型在4S店进行保养的6万公里费用。由于捷达车型上市时间很长，因此其维护维修费用已经非常的低了，很多街边维修店也能对这款车进行很好的维修，价格会很便宜，不过街边店在质量上没有很好的保证，因此请您在维修时要谨慎选择。
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捷达车型保养费用一栏 | ||
| 费用（元） |
备注 | |
| 7500 公里 | 149元 | 一汽-大众为捷达车型提供2年或者6万公里的保修政策。6万公里捷达车的保养费用为4142元 |
| 15000 公里 | 578元 | |
| 22500 公里 | 259元 | |
| 30000 公里 | 694元 | |
| 37500 公里 | 259元 | |
| 45000 公里 | 694元 | |
| 52500 公里 | 259元 | |
| 60000 公里 | 1250元 | |
| 保养价格仅供参考，各地区的保养费用会有差异，敬请谅解。 | ||
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捷达车型更多资讯请见车型频道：
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捷达车型详细实拍照片：
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捷达车型保养维修攻略
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● 速腾：外形时尚，但保养费用略高
作为一款德系高水平的紧凑型车，速腾与同级别车相比，在安全性、制造工艺等方面都是佼佼者，不过发动机技术相对落后价格过高，让许多喜欢速腾的消费者失去了购买的欲望。
由于1.8T的速腾已经正式停产，而接替他的1.8TSI速腾的上市日期待定，因此这也使得速腾的性价比打了不小的折扣。目前市场上在售的车型仅为1.6L和2.0L车型，并且这两款车在经销商那里有1.5万元以上的优惠并能享受到“地胶+脚垫+贴膜”的装饰促销活动。相比前一阵超过2万元的优惠 ，近期速腾的优惠减少了不少，这或许是和近期一汽-大众的销售计划改变和社会环境影响造成。而速腾再次加大优惠很有可能在10月份这个传统的汽车销售旺季。
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速腾最新价格变动报价表 | |||
| 速腾 | 指导价（万元） | 现价（万元） |
降幅（万元） |
| 1.6 手动时尚型 | 13.88 | 12.18 | ↘1.70 |
| 2.0 手动时尚型 | 15.78 | 14.08 | ↘1.70 |
| 2.0 手动舒适型 | 17.03 | 15.33 | ↘1.70 |
| 1.6 自动时尚型 | 14.98 | 13.98 | ↘1.00 |
| 2.0 自动时尚型 | 16.98 | 15.98 | ↘1.00 |
| 2.0 自动舒适型 | 18.23 | 17.23 | ↘1.00 |
由于1.8T车型已经停产，因此下表的保养费用中就不涉及1.8T车型保养。综合分析1.6L和2.0L在6万公里内的保养费用分别为5549元和6044元，这样的费用在同级车型是比较高的，所以对于想购买速腾的车主，购买前还是需要三思，是否能够承受速腾的日后保养费用，避免出现买的起车却养不起的现象。另外，我还建议想购买速腾的消费者还是购买手动车型比较好，虽然6挡手自一体变速器技术先进，但相比手动变速器，驾驶乐趣差了一些，而且日后保养费用也有些高，可能不是十分划算。
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速腾车型保养费用一栏 | ||
| 费用（元） |
备注 | |
| 7500 公里 | 220元 | 一汽-大众为速腾车型提供2年或者6万公里的保修政策。由于速腾有自动 挡和手动档车型，因此其保养费用并不相同。 1.6LAT：5594元 MT：4394元 2.0LAT：6046元 MT：5026元 |
| 15000 公里 | 685元 | |
| 22500 公里 | 220元 | |
| 30000 公里 | 685元 | |
| 37500 公里 | 220元 | |
| 45000 公里 | 685元 | |
| 52500 公里 | 220元 | |
| 60000 公里 | AT：2355元 MT：1155元 | |
| 保养价格仅供参考，各地区的保养费用会有差异，敬请谅解。 | ||
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http://www.autohome.com.cn/442/
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http://www.autohome.com.cn/442/photo.html
速腾车型保养明细
http://www.autohome.com.cn/market/200707/23724-1.html
以上两款徳系车很多购车者在选购时的第一选择，不过由于德系车售价和售后保养上都是比较贵的，因此您在购买的时候一定要考虑清楚，不过由于德国车的在国内的销售时间很久，因此您不用担心维修 ，因为在国内很多二、三级城市都有大众的服务网点，免去了您购车后维修的后 顾之忧。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：发动机比较厚道。 缺点：国内没有四驱版本。 |
| SX4 | 玩转“Crossover”！测试长安铃木SX4 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 46.90 米 | SX4 图片 | |
| 油耗：100公里 | 10.88 | SX4 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | SX4 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 8 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
SX4这款车最吸引人的地方有两个，一是厚道的定价，还有就是车辆的多功能性。SX4拥有轿车的驾驶感受，SUV的通过性与MPV的多功能性。经过测试之后，我们对优点表示赞同，也发现了SX4的一些缺点，例如动力一般、用料单薄等。 | 长安铃木SX4作为国内目前唯一一款可以买到的Crossover车型的确有它的独到之处。SX4更多的是代表着一种生活方式，向往大自然的生活方式，驾驶SX4出游别有一番风味。不俗的行驶性能，加上让人满意的动力表现，非常让人喜欢；而手动挡的车型更加有乐趣。 | 作为年轻人，我对SX4的外形、内饰设计非常满意，时尚、动感并具有Crossover的特性；沉稳、扎实的驾驶感觉让人信心十足；如果不是碰上雨天测试，相信它的成绩会提升不少；不足的是，SX4的4速自动变速箱技术比较落后，还是手动版更加吸引人，价格又便宜，何乐而不为呢。 |
