[汽车之家 北京行情] 近日，笔者从北京地区的经销商那里得知，目前长城精灵轿车全面开始在北京地区销售，并且现车很充足目前精灵车型最高可优惠3000元，详情见下表：
| 精灵 | 指导价（万元） | |
| 1.3 舒适型 | 4.39 | 1000元 |
| 1.3 豪华型 | 4.89 | 2000元 |
| 1.3 精英型 | 5.39 | 3000元 |
| 2008年07月29日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | ||
之前精灵车型并没有现金优惠，最近长城官方则给出上千元的优惠。据介绍，长城官方给出的优惠活动期限是从即日起到9月30日，同时促销期间精灵轿车保修期将延长为3年10万公里。
“长城精灵”GWPERI，小巧而灵秀，像一个可爱的小精灵，定位为时尚经济型多用途轿车。这款车目前搭载1.3L汽油发动机，今后将搭载1.0L发动机，采用最新VVT技术，排放达到欧Ⅳ标准。底盘系统为先进的麦弗逊式的技术、超轻结构钢制车身，使整备质量得到减轻，排放、油耗得到改善，动力性也得到提高。这款车将安全作为首要的设计标准，正面高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计，能最大程度地保持座舱区的完整和安全。(文/汽车之家 翟元)
网友对精灵车型的实用心得
精灵 一万公里作业
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-491-1165535-1.html
我的白精灵(5月25日更新车贴图片）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-491-1088435-1.html
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相关链接——
精灵车系更多资讯请见车型频道：
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精灵车系详细实拍照片：
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车市“二级市场”详细说明及购买指导
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【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：摆脱幼稚设计。 缺点：追尾对后排的损伤应该不小。 |
| 长城精灵 1.3 豪华型 | 游弋于都市之间 测试长城精灵1.3豪华版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.3 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.00 米 | 长城精灵 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 长城精灵 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 长城精灵 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
长城公司对于模仿把握火候非常不错！外尺寸和内部都显得比同级对手高档很多。性能方面，不能说很突出，至少可以是够用了。长城的三部曲的第三步貌似有个不错的开端，期待这批新车的其他伙伴亮相。 | 长城初试制造微型车，首款产品还是比较令人满意的。精灵和动力和配置完全符合微型家用车的定位，1.3升发动机在国产同级别发动机中动力算是比较充足，各种配置也比较全面，灵活的空间布局更适合家庭使用。自主品牌为了发展必然要经过模仿阶段，但过了这个阶段之后，希望长城能够将更多的精力放在“原创”上。 | 精灵的推出再次打破微型车相对稳定的局势，有些欧化的设计风格和实用的储物空间还是令它在同级车中具有一定的竞争力，空间方面也算够用，可以说“静态”的表现比较令人满意；而在“动态”中，自主研发的1.3的发动机没能表现出应有的水平，14秒的只能说很一般。 |
