［汽车之家 北京行情］ 近日，编者从北京的一汽-奥迪经销商处了解到，现在奥迪A6L的2.4L和2.8L轿车全系有94折的优惠，且现车较充足。具体信息请见下表：
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奥迪A6L最新价格变动报价表 | |||
| A6L | 指导价（万元） | 现价（万元） |
降幅（万元） |
| 2.4 技术型 | 42.45 | 39.95 | ↘2.50 |
| 2.4 舒适型 | 46.88 | 44.08 | ↘2.80 |
| 2.4 尊贵型 | 52.61 | 49.51 | ↘3.10 |
| 2.8 FSI舒适娱乐型 | 52.50 | 49.35 | ↘3.15 |
| 2.8 FSI尊享型 | 60.68 | 57.08 | ↘3.60 |
| 2008年08月21日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
据销售人员介绍，现在奥迪A6L的多数车型的现车较充足，颜色多为黑色，全系的优惠是94折，最高优惠为3.6万。
『奥迪A6L 2.4 尊贵型』
08款奥迪A6L升级新增的配置包括：带倒车影像的驻车报警系统，带SIM访问界面的蓝牙手机，可连接iPod、移动存储设备的AMI奥迪音乐接口，功能更强大的巡航系统提高版，以及氙灯包等。诸多现代时尚、极富科技感且实用的配置，可为用户带来更为尊贵、舒适、方便的驾乘体验。（文/汽车之家 武文杰）
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【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：最完美的商务车/公务车形象。 缺点：自己买这个车很容易被人误解为公车。 |
| 奥迪A6L 3.0 TFSI quattro 豪华型 | 年轻外观/强悍动力 测09款奥迪A6L 3.0T | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 6.2 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 40.00 米 | 奥迪A6L 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪A6L 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奥迪A6L 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 9 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
摆脱了官车形象、摆脱了消费税困扰，新A6L 3.0T可以说是个低调商务人士更加不错的选择。3.0T的动力说的过去，前后车灯也透着一丝时尚的味道，很好很强大的商务车。 | 样子变年轻了，终究是好事。这次A6L改款最主要的变化也就是这台新的3.0 TFSI发动机，性能真的是够猛啊，而且不增大排量提高动力输出也是当下的趋势，有了这台发动机A6L甚至可以跻身性能行列了。不过作为公务用车，性能并不是最重要的，所以还是推荐小排量车型，比较环保。 | 我很喜欢09款奥迪A6L的前/后LED大灯，符合现代审美潮流的同时还不失威严、冷酷感；3.0机械增压发动机的性能没的说，作为顶级A6L，它的售价相比之前也有所下调，竞争力势必会更强！ |
| 奥迪A6L 06款 2.8 FSI 尊享型 | 动力与欧洲接轨 测试奥迪A6L 2.8 FSI | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 8.3 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 39.10 米 | 奥迪A6L 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪A6L 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奥迪A6L 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
奥迪的车型一直属于公务风格，属于没什么太多奢华玩意的车型，不好不坏，没什么特点。按照奥运的精神，奥迪全系都配置了FSI发动机这点值得表扬一下。 | 这次A6L的升级让整个A6L系列在动力系统上与欧洲接轨，这也许是大众动力总成战略的一部分，FSI发动机大面积应用也让A6L系列在环保方面更进一步。在性能方面，这台2.8发动机结合了2.0TFSI和2.4升发动机的特点，有不错的动力表现，但这些对A6L的用户来说似乎意义不大。 | 全新排量的奥迪A6L 2.8 FSI保持了该车型应有的高级配置，用于商务非常合适，最重要的是它的推出可以降低中高档次车型的门槛，在与宝马523的对抗中也占据了一定的价格优势；2.8FSI发动机仍旧给予驾驶者极大的信心，动力方面的表现还是比较令人满意的。 |
| 奥迪A6L 06款 3.2 FSI 尊享型 | 简约vs奢华 奥迪A6L 3.2FSIvs宝马530Li | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.748 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.17 米 | 奥迪A6L 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪A6L 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奥迪A6L 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 9 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
奥迪A6L 3.2 FSI的发动机给我印象深刻，这个自然吸气的“涡轮增压”发动机很有激情！同时坚韧的悬挂也是一个不小的亮点。同时A6L 3.2 FSI也在简约的公务风格上走的更加彻底，但是对于宝马530Li的奢华，它是不是有简约过头了？ | 奥迪新推出的A6L 3.2 FSI是一款非常平衡的车。发动机的技术先进，在动力性和经济性上做到了很好的平衡；内饰和外观做工出色、风格也做到了很好的平衡。悬挂的韧性十足，操控表现也非常不错；整体来看A6L更符合公务人士的口味。 | AUDI 3.2 FSI无论外型还是内饰仍走的是“低调”路线，比较平易近人。操控上，A6 3.2 FSI继承了奥迪的优良传统，几乎无可挑剔，而最新的FSI缸内直喷技术也为该车添加了一个很大的亮点。相信有了更好的燃油实用性和的动力效果，A6 3.2 FSI将会走的很远。 |
| 奥迪A6L 05款 2.0T 自动标准型 | 商务人士首选！测试奥迪A6L 2.0T FSI | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.684 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.20 米 | 奥迪A6L 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奥迪A6L 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奥迪A6L 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 7 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
奥迪A6L 2.0T是一款性价比很高的车。平顺的动力输出和极为宽敞的空间让它得到了商务人士的青睐。低调、内敛的风格也是奥迪系列的最大特点。形、神兼备也许是对A6L的最准确描述。 | 作为测试编辑，我更关注一款的性能。很可惜，奥迪A6L并不是我喜欢的类型。ESP系统的无法彻底关闭让A6L 2.0T性能大打折扣。转向的模糊也是一个不小的问题，总体来说我给7分。 | 精细的内饰、超大的空间、简单易用的MMI系统。奥迪A6L 2.0T的内饰和配置还不错！再结合它的较低定价，我觉得这款商务车未来市场会比较大，是中大型车中为数不多的性价比车型。 |
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