一汽丰田-锐志

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现车到店优惠回升！锐志全系优惠1.3万

2008年08月28日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：武文杰

部分车型详细价格、参数及配置

车型图片
基本参数	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
车型名称：	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
报价：	23.80万	25.58万	26.08万	28.83万
品牌：	一汽丰田	一汽丰田	一汽丰田	一汽丰田
级别：	中型车	中型车	中型车	中型车
发动机：	2.5L 197马力 V6	2.5L 197马力 V6	2.5L 197马力 V6	2.5L 197马力 V6
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
长×宽×高：	4735×1775×1450	4735×1775×1450	4735×1775×1450	4735×1775×1450
车体结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
车身	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
长度(mm)：	4735	4735	4735	4735
宽度(mm)：	1775	1775	1775	1775
高度(mm)：	1450	1450	1450	1450
车重(Kg)：	1560	1565	1575	1580
轴距(mm)：	2850	2850	2850	2850
前轮距(mm)：	1525	1525	1525	1525
后轮距(mm)：	1525	1525	1525	1525
最小离地间隙(mm)：	170	170	170	170
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	70	70	70	70
行李箱容积(L)：	437	437	437	437
发动机	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
排量(cc)：	2497	2497	2497	2497
排量(L)：	2.5	2.5	2.5	2.5
工作方式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列型式：	V	V	V	V
汽缸数(个)：	6	6	6	6
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	10	10	10	10
气门结构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	87.5	87.5	87.5	87.5
冲程：	69.2	69.2	69.2	69.2
马力(hp)：	197	197	197	197
最大功率(kW)：	145	145	145	145
最大功率转速(rpm)：	6200	6200	6200	6200
最大扭矩(N·m)：	242	242	242	242
最大扭矩转速(rpm)：	4400	4400	4400	4400
发动机特有技术：	Dual VVT-i	Dual VVT-i	Dual VVT-i	Dual VVT-i
燃油：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
环保标准：	欧IV	欧IV	欧IV	欧IV
变速箱	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
名称：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	AT	AT	AT	AT
底盘转向	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
驱动方式：	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
前悬挂类型：	双叉杆式悬架	双叉杆式悬架	双叉杆式悬架	双叉杆式悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车轮制动	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
前制动器类型：	通风碟	通风碟	通风碟	通风碟
后制动器类型：	碟式	碟式	碟式	碟式
前轮胎规格：	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16
后轮胎规格：	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16
备胎：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

安全装备	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)：	-	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	-	●	●	●
前排侧气囊：	-	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-	-
电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	●	●	●
操控配置	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	●	●	●	●
升降(空气)悬挂：	-	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
动力随速转向：	-	-	-	-
主动转向系统：	-	-	-	-
外部配置	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
手动天窗：	-	-	-	-
电动天窗：	●	-	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
同色后视镜：	●	●	●	●
同色防擦条：	●	●	●	●
运动版包围：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
内部配置	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
真皮方向盘：	●	●	●	●
左脚休息踏板：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换档：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
泊车辅助：	-	-	-	●
倒车影像：	-	-	-	-
多功能显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
座椅配置	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
真皮座椅：	●	●	●	●
运动座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●	●
前排座椅电动调节：	●	●	●	●
电动座椅记忆：	-	-	-	-
座椅加热：	●	●	●	●
前座中央扶手：	●	●	●	●
后坐中央扶手：	●	●	●	●
前排杯架：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
座椅按摩/通风：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒：	●	●	●	●
多媒体配置	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
GPS导航系统：	-	-	-	●
多媒体控制系统：	-	-	-	-
蓝牙系统：	-	-	-	●
车载电视：	-	-	-	-
车载电话：	-	-	-	-
中控台液晶屏：	-	-	-	●
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源输入（AUX、USB、iPod）：	-	-	-	-
支持MP3、WMA：	-	-	-	-
单碟CD：	●	●	●	●
多碟CD转换器：	●	●	●	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	●
2-3喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	●	●	●	-
8喇叭以上扬声器系统：	-	-	-	●
灯光配置	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
氙气大灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向头灯：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
后雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	●	●	●	●
玻璃/后视镜	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
防夹手功能：	●	●	●	●
电动后视镜：	●	●	●	●
后视镜加热：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
手动后遮阳帘：	-	-	-	-
电动后遮阳帘：	-	-	-	-
后视镜防眩目：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-	-
空调/冰箱	锐志 2.5S 真皮天窗版	锐志 2.5V	锐志 2.5V 天窗版	锐志 2.5V 天窗导航版
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节：	●	●	●	●
车载冰箱：	-	-	-	-

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一汽丰田锐志

编辑评分：★★★★★

优点：皇冠平台的运动车型，性价比好

缺点：要说运动及操控二字，它还差了点火候

阅读测试文章>>锐志 2010款 3.0V 风尚旗舰导航版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.03秒		39.60米	--
总评分数：	9.7分	测试文章：驾驶乐趣大幅提升测试2010款锐志3.0V
评测编辑-孟庆嘉：	10分	动心的外表，给力的性能，对味的驾驶感觉，全新锐志好像已经接近心中的完美，当然这只是一种夸奖中带有夸张的比喻； 3.0 V6发动机配6速变速箱让人印象深刻；舒适中带有运动的感觉也是独一无二，给我的感觉，新锐志是代表日系家用车的典范，至少现在还是可以这么说的。
评测编辑-梁巍：	10分	对于锐志一直都很有好感，似乎从当年的老锐志就已经开始了，3.0 V6的强大动力、后轮驱动的驾驶乐趣、相对舒适的驾驶环境，这种满足多种需求的平衡性以及性价比是真正吸引人的地方。如今的新锐志仍然保持着这样的特点，更犀利的外形和更多的电子辅助系统也让我对它更有好感。
评测编辑-罗浩：	9分	锐志3.0能够让你享受到大排量自然吸气发动机带来的那种动力感受，而同价位性能相近的车型几乎全部是小排量涡轮增压了，操控感受方面的提升也让它具备了更多的驾驶乐趣，另外它依然是国内市场上最便宜的后驱轿车。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>锐志 2005款 3.0V PREMIUM

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8秒		43.10米	--
总评分数：	8.7分	测试文章：感受赛道漂移快感！测试丰田锐志3.0V
评测编辑-韩路：	9分	锐志3.0V的增加的这些配置没有让它的性价比降低，我最喜欢其中的GPS和那套外观装饰。对于驾驶感受，我想说这是一款非常舒适的车，如果你想体验刺激的漂移，请先确定你的驾驶技术。
评测编辑-王苦公：	8分	锐志的方向依然比较模糊，悬挂软硬适中，没有日本车那种轻、薄的感觉。3GR发动机底蕴很好，就算加速到红线也不会嘶吼，感受是个信心十足的家伙，AFS头灯给我感觉不错，解决盲区问题。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	锐志的内饰还算精细，但是用料仍需提高。配置方面，锐志3.0让我非常满意，这是我坐过的最舒适的座椅，腿部支撑对于长途来说太有用了。GPS几乎好于市面上任何一款在售产品，这点是个惊喜。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>锐志 2006款 2.5V

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.807秒		40.03米	--
总评分数：	8.3分	测试文章：享受舒适中的快感丰田锐志超详细测试
评测编辑-韩路：	8分	办公不丢面子、外形非常拉风、动力比较强劲、想漂移就漂移，当然了除非您确定您的技术足够好，OK！这就是锐志，一款对车没有过多电子限制的入门全能运动车。对比同级车来说锐志的性价比现在来看已经达到了中级车的最高点！
评测编辑-王苦公：	8分	对锐志的评价很简单，值这个价钱甚至有点超值。不过还是有不足的，方向盘有点过轻了，只有高速的时候才能感觉方向盘的力度好一点。从舒适性上来看，锐志做到了，不论前座还是后座都非常的舒服，座椅的包裹力很好，很到位。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	锐志的火爆是具备充分的理由和原因的，而不仅仅是一些先进技术的堆积，让我们这些热爱驾驶的人认可锐志，丰田都做到了，何况还有一流的舒适性摆在那里。如果考虑到价格的优势，转向系统的不足就彻底忘记吧。