[汽车之家 上海行情] 近日,笔者从沪上某比亚迪4S店了解到,目前比亚迪F3车系在沪有5000元左右现金优惠,同时1.5L车型现车较为充足,具体价格信息请见下表:
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比亚迪F3最新价格变动报价表 | |||
| 比亚迪F3 | 指导价(万元) | 现价(万元) |
优惠情况 |
| 1.5 白金驾驭型 | 6.18 | 5.68 | ↘0.50 |
| 1.5 白金豪华型GLX-i | 7.08 | 6.58 | ↘0.50 |
| 2008年10月11日价格 价格随时变化,敬请随时关注价格变化(点击价格查询) | |||
据店方销售人员介绍,目前比亚迪F3销量仍旧比较稳定,来店的消费者大多是看中该车较高的性价比和相对便宜的维护保养成本,目前1.5L车型现车比较充足,购车除5000元现金优惠外还可有礼品相赠,有兴趣的购车者可与经销商联系。
『比亚迪F3 1.5白金驾驭型』
据中国汽车工业协会数据显示,F3、F6凭借出色的性价比和稳定的市场表现,在今年5~8月以每月超万辆的业绩获得了自主品牌三厢车的销量冠军,整个上半年的销量达到7.2万辆。8月份,F3销量又超万辆,达到10125辆,再次进入全国热销车型前八位。不仅如此,F6的8月销量也达到1275辆,取得了稳步的增长。(文/汽车之家 黄正桥)
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相关链接——
F3车系更多资讯请见车系频道:
http://www.autohome.com.cn/407/
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:内饰模具有了长足进步。 缺点:比亚迪所有车都不带化妆镜,很不理解。 |
| 比亚迪F3 F3R 1.6自动挡 | 刹车明显提升 比亚迪F3-R 1.6AT小测试 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 14.9 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 43.90 米 | 比亚迪F3 图片 | |
| 油耗:100公里 | 11.9 | 比亚迪F3 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 比亚迪F3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
比亚迪的产品总是关注度比较高的车型,这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品,不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留:没化妆镜、无后雨刷,让人遗憾。 | 自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白,拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说,它和手动车型并没有太大的区别,而在自动变速箱和发动机的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。 | 尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅,但我对此还是非常认可且知足的,毕竟这也是个很有心意的改进;对它的动力方面我实在不敢恭维,本来就不强的发动机再配上4AT变速箱,只能说是简单、够用。相比之下,我还是推荐1.5MT车型。 |
| 比亚迪F3 07款 F3R 1.5时尚型 | 看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 13.3 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 47.50 米 | 比亚迪F3 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 比亚迪F3 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 比亚迪F3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.0 分 | 6 分 | 6 分 | 6 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望,文章里写的很清楚,我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持,但是对于产品方面的细节,我还不是很满意,女友那句:“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了,这就是赤裸裸的用户诉求,这么一个细微配置就决定了几万元的决策。 | 可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功,对此我们还是给与肯定的;该车内饰的整体感觉比较不错,细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾,而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要,但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。 | 比亚迪经过几年时间的积累,产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里,F3R的配置比较丰富,而且都还算实用。受限于价格原因,内饰的材料很一般,但好在装配还比较细致,整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见,动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验,希望今后的产品能够有所提高。 |
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