东风悦达起亚-赛拉图

按款代查看：进入车系频道 12款(在售) 10款(在售) 08款(在售) 07款 06款 05款

看车就送千元礼品赛拉图在沪让利2万元

2009年01月07日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：黄正桥

赛拉图部分车型价格、参数及配置

车型图片
基本参数	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
车型名称：	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
厂商指导价(元)：	10.48万	11.88万
厂商：	东风悦达起亚	东风悦达起亚
级别：	紧凑型车	紧凑型车
发动机：	1.6L 112马力 L4	1.6L 112马力 L4
变速箱：	4挡自动	4挡自动
长×宽×高(mm)：	450017351470	450017351470
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)：	179	179
官方0-100加速(s)：	-	-
实测0-100加速(s)：	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-
实测油耗(L)：	-	-
工信部综合油耗(L)：	8.2	8.2
整车质保：	三年或5万公里	三年或5万公里
车身	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
长度(mm)：	4500	4500
宽度(mm)：	1735	1735
高度(mm)：	1470	1470
轴距(mm)：	2610	2610
前轮距(mm)：	1495	1495
后轮距(mm)：	1485	1485
最小离地间隙(mm)：	160	160
整备质量(Kg)：	1255	1255
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	55	55
行李厢容积(L)：	-	-
发动机	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
发动机型号：	G4ED	G4ED
排量(mL)：	1599	1599
排量(L)：	1.6	1.6
进气形式：	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式：	L	L
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	10	10
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径：	77.4	77.4
冲程：	85	85
最大马力(Ps)：	112	112
最大功率(kW)：	82	82
最大功率转速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	145	145
最大扭矩转速(rpm)：	4500	4500
发动机特有技术：	CVVT	CVVT
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铁	铁
环保标准：	国IV+OBD	国IV+OBD
变速箱	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
简称：	4挡自动	4挡自动
挡位个数：	4	4
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型：	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式
车轮制动	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
前制动器类型：	盘式	盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	195/60 R15	195/60 R15
后轮胎规格：	195/60 R15	195/60 R15
备胎规格：	全尺寸	全尺寸

安全装备	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	-	-
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-
膝部气囊：	-	-
胎压监测装置：	-	-
零胎压继续行驶：	-	-
安全带未系提示：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	-	●
无钥匙启动系统：	-	-
操控配置	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
外部配置	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
电动天窗：	-	●
全景天窗：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
内部配置	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
真皮方向盘：	-	-
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	-	-
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	-	-
方向盘换挡：	-	-
定速巡航：	-	-
泊车辅助：	-	●
倒车视频影像：	-	-
行车电脑显示屏：	-	●
HUD抬头数字显示：	-	-
座椅配置	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
真皮/仿皮座椅：	-	●
运动座椅：	-	-
座椅高低调节：	-	●
腰部支撑调节：	-	-
肩部支撑调节：	-	-
前排座椅电动调节：	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前排座椅加热：	-	-
后排座椅加热：	-	-
座椅通风：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
电动后备厢：	-	-
多媒体配置	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
GPS导航系统：	-	-
定位互动服务：	-	-
中控台彩色大屏：	-	-
人机交互系统：	-	-
内置硬盘：	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●
单碟CD：	●	●
虚拟多碟CD：	-	-
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	-	-
多碟DVD系统：	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	●	●
≥8喇叭扬声器系统：	-	-
灯光配置	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
氙气大灯：	-	-
LED大灯：	-	-
日间行车灯：	-	-
自动头灯：	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-
前雾灯：	-	●
大灯高度可调：	-	-
大灯清洗装置：	-	-
车内氛围灯：	-	-
玻璃/后视镜	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	●
后视镜加热：	-	-
后视镜自动防眩目：	-	-
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	-	-
空调/冰箱	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
手动空调：	●	●
自动空调：	-	-
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	-	-
温度分区控制：	-	-
空气调节/花粉过滤：	-	-
车载冰箱：	-	-
高科技配置	赛拉图 2007款 1.6 GL AT	赛拉图 2007款 1.6 GLS AT
自动泊车入位：	-	-
并线辅助：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-

查看黄正桥的其他文章>>

上一页 12

提示：支持键盘“← →”键翻页

手机汽车之家 m.autohome.com.cn 文章导航条: 第1页：赛拉图在沪优惠接近2万还送礼; 第2页：赛拉图部分车型价格配置表

汽车之家精彩活动推荐

上海东风悦达起亚4S店

发表我的评论

用户名：密码：忘记密码？ | 注册

请对该文章进行评价：好评中评差评

请对文章质量进行点评

提示：按Ctrl+Enter键快速提交评论！

编辑说车

报价图片频道论坛

东风悦达起亚赛拉图

编辑评分：★★★★★

优点：外观、内饰洋溢着运动的气息

缺点：变速箱表现不佳

阅读测试文章>>赛拉图 2005款 1.8SPORTS AT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.131秒		39.77米	--
总评分数：	6.7分	测试文章：纯粹样子货？赛道测试赛拉图1.8运动版
评测编辑-韩路：	6分	赛拉图运动版39.77米的优异刹车距离和出色的操控性，这些在测试之前都是我没有想到的。因为韩国车在我脑海中就是性价比的代名词，没有操控性可言。这次赛拉图在运动性方面做出了大胆的尝试，并且取得了一定的成功，值得鼓励！缺点也是明显的--市场成绩和结果不理想......
评测编辑-王苦公：	6分	最初对赛拉图运动版的印象并不好，无非就是加包围提升外观嘛！但刹车39米的成绩出乎意外，轮胎的提升确实对改善车辆的操控及安全有很大帮助。赛道测试也明显体现这套轮胎的作用，弯道能准确预感极限到来，从而增强了驾驶者的信心。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	赛拉图的表现出乎预料了，说赛拉图运动版的操控好过目前的国产高尔夫，你可能不相信，我们自己也不信，事实上无论是悬挂还是沟通都在高尔夫之上，外形也很漂亮和动感，只不过我建议用户应该买手动挡的。