道奇(进口)-锋哲

道奇锋哲在沪优惠13万！高配现仅售18万

2009年03月13日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：盛元珺

锋哲部分车型参数配置对比：

车型图片
基本参数	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
车型名称：	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
厂商指导价(元)：	24.80万	22.80万
厂商：	道奇(进口)	道奇(进口)
级别：	中型车	中型车
发动机：	2.4L 170马力 L4	2.4L 170马力 L4
变速箱：	4挡手自一体	4挡手自一体
长×宽×高(mm)：	485018431497	485018431497
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)：	200	200
官方0-100加速(s)：	11	11
实测0-100加速(s)：	11.1	-
实测100-0制动(m)：	42.5	-
实测油耗(L)：	-	-
工信部综合油耗(L)：	-	-
整车质保：	两年或5万公里	两年或5万公里
车身	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
长度(mm)：	4850	4850
宽度(mm)：	1843	1843
高度(mm)：	1497	1497
轴距(mm)：	2765	2765
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
整备质量(Kg)：	1510	1510
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	64	64
行李厢容积(L)：	-	-
发动机	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
发动机型号：	-	-
排量(mL)：	2395	2395
排量(L)：	2.4	2.4
进气形式：	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式：	L	L
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径：	-	-
冲程：	-	-
最大马力(Ps)：	170	170
最大功率(kW)：	125	125
最大功率转速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	220	220
最大扭矩转速(rpm)：	4500	4500
发动机特有技术：	双可变气门正时	双可变气门正时
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铁	铁
环保标准：	欧IV	欧IV
变速箱	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
简称：	4挡手自一体	4挡手自一体
挡位个数：	4	4
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型：	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式
车轮制动	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
前制动器类型：	盘式	盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	215/55 R17	215/55 R17
后轮胎规格：	215/55 R17	215/55 R17
备胎规格：	全尺寸	全尺寸

安全装备	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	●	●
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●
膝部气囊：	-	-
胎压监测装置：	●	●
零胎压继续行驶：	-	-
安全带未系提示：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	-	-
操控配置	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
自动驻车/上坡辅助：	-	-
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
外部配置	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
电动天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
内部配置	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
真皮方向盘：	●	-
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	-	-
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	-
方向盘换挡：	-	-
定速巡航：	●	●
泊车辅助：	●	●
倒车视频影像：	-	-
行车电脑显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
座椅配置	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
真皮/仿皮座椅：	●	●
运动座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
肩部支撑调节：	-	-
前排座椅电动调节：	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前排座椅加热：	●	●
后排座椅加热：	-	-
座椅通风：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
电动后备厢：	-	-
多媒体配置	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
GPS导航系统：	-	-
定位互动服务：	-	-
中控台彩色大屏：	●	●
人机交互系统：	-	-
内置硬盘：	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●
单碟CD：	-	-
虚拟多碟CD：	-	-
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	●	●
多碟DVD系统：	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	●
6-7喇叭扬声器系统：	●	-
≥8喇叭扬声器系统：	-	-
灯光配置	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
氙气大灯：	-	-
LED大灯：	-	-
日间行车灯：	-	-
自动头灯：	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-
前雾灯：	●	-
大灯高度可调：	-	-
大灯清洗装置：	-	-
车内氛围灯：	-	-
玻璃/后视镜	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	-	-
后视镜加热：	-	-
后视镜自动防眩目：	●	●
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	-	-
空调/冰箱	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
手动空调：	-	-
自动空调：	●	●
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	-	-
空气调节/花粉过滤：	-	-
车载冰箱：	-	-
高科技配置	锋哲 2007款 2.4 SXT	锋哲 2008款 2.4 SE
自动泊车入位：	-	-
并线辅助：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-

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道奇(进口) 锋哲

编辑评分：★★★★★

优点：美国人，竟然设计很人性化。

缺点：配置相当一般，价格还不便宜。

阅读测试文章>>锋哲 2007款 2.4 SXT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.1秒		42.50米	--
总评分数：	6.7分	测试文章：外表硬朗内心柔和测试道奇锋哲2.4
评测编辑-韩路：	6分	美国车，地道美国车，没有任何妥协、也没有任何圆润，肌肉的感觉！我个人对美国产品并没有太多的兴趣，并且好像这种车型也不太符合中国用户选车购车的取向。最后说一句，如果你很喜欢这车，那就别在乎什么配置之类的，沉浸在这种粗犷的风格中就好了。
评测编辑-王苦公：	6分	锋哲这款车给我的感觉总是有些偏离主流。消费者关注先进的技术，它却在使用4AT变速箱；消费者想要操控表现，它不如欧洲车那么凌厉；消费者需要丰富的配置，它有独到之处，但还是配不上它30万的身价。锋哲最特别的是它粗犷彪悍的外型，但似乎也只能迎合一小部分人的审美。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	没想到一贯走粗纩路线的美国车能如此细腻，锋哲便给了我这种耳目一新的感觉。在人性化设计方面，它的表现还是令人满意的，其中最有好感的就是车内的多个杯架以及副驾座椅变小桌的功能，新颖且实用！然而，中规中矩的动力表现以及外形还是让它缺乏瞬间吸引人的能力。