车展探馆：Cross版东风风行景逸换标

曾晓云

2011年04月18日 22:29 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家消息] 在上海车展开幕前一天，车展探馆仍在继续，而本文我们要提到的是这款有着跨界风格的Cross版景逸。

　　为使车身更富SUV的彪悍气息，设计师在前翼子板处加入了弧形的外抛轮眉，配以黑色防擦塑料，使得新车在外观设计上稍稍带有点Cross的休闲气息。而其底盘较普通轿车约高出约50mm。

『Cross版车型换标』

　　动力方面，根据我们之前曝光的新车目录信息，新车将搭载的是上海汽车的18K4G发动机和东安的4G93M型号，搭配的是5速自动和5速手动变速器。具体的参数数据暂时还没有官方的消息，此外值得注意的是，新车换上了全新的标志，预计在上海车展有进一步的消息宣布。（编译/汽车之家曾晓云）

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景逸 2010款 1.5L 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.10秒	42.50米	6.14升
测试文章：现实的理想选择景逸1.5XL性能测试
评测编辑-孟庆嘉：	景逸的亮点在于发动机，代号4A91的1.5L发动机可以带来不错的动力和经济性，除此之外，良好的驾驶视线和内部空间也得到了编辑部同事的好评。不过除了一些，它还有很多提高需要的地方，比如对人体工程学的研究和隔音能力等等。
评测编辑-梁巍：	厂商把自己的这款产品定义为MPV，我觉得有些不妥，个头没那么大，但是如果作为一款普通的家用车，那景逸的空间绝对是个亮点，坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错，动力足够，油耗不高，现在需要的就是把一些细节处理的更好。
评测编辑-罗浩：	这款车确实拥有出众的车内空间，尤其是前排乘客，头部空间大得甚至让人有些心慌，但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心，另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱，这些都是追求空间而必须舍弃的，另外4S店的建设也需要加强。