宝马(进口)-宝马X5

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宝马御用改装厂HAMANN推出新X5套件！

2007年10月29日 09:51 来源：网上车市类型：编译编辑：高建

早在全新宝马X5问世之后，著名的宝马专业改装厂HAMANN就针对这款车型进行了改装。只不过鉴于当时研发周期的关系HAMANN并没有针对动力系统做出改装，只是针对外观和内饰进行了改造。但是在经过了4个多月的时间后HAMANN终于推出了名副其实的改装版X5，并为其命名为“Flash”——（闪光\闪电）。

『被命名为“Flash”的改装版X5』

『未经过改款的X5』

HAMANN X5 Flash外观套件与先前推出的套件略有相似，尤其在前保险杠总成与下进气格栅部分几近相同。不过由于车侧轮眉部分加装了宽体套件，因此在前后保险杠末端与轮眉处形成了链接，而侧裙部分也因此变得更为外扩厚实。

侧裙上方更加装了一组防滑金属饰板，可增加车内乘客上下车的便利性，车尾部分由于排气尾管可选购四种式样，因此保险杠的造型也稍作改动线条更复杂化。

『未经过改款的X5』

由于HAMANN旗下拥有多款轮圈式样，因此对于X5的车主而言是个不容易抉择的事情，可套用于X5 Flash车型上的轮圈式样共包含有Edition Race、PG3、Anniversary I、Anniversary II等，尺码则有20寸、22寸与23寸不等。

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宝马(进口) 宝马X5

编辑评分：★★★★★

优点：公路SUV的典范，创造了一个奇迹

缺点：国内的定价有点“抢钱”

阅读测试文章>>宝马X5 2010款 X5 M

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.96秒		38.80米	--
总评分数：	9.7分	测试文章：极致性能的追随者！测试2010款宝马X5 M
评测编辑-孟庆嘉：	10分	宝马X5 M称得上是怪兽级的人物！那么大的块头竟然具有5秒钟的百公里加速能力，确实不愧于“M”品质！4.4L V8双增压发动机能带给你的除了速度与声音的享受，同时配合着SUV的身材，它也能让你体会一种与众不同的恐惧与崇拜感。
评测编辑-梁巍：	10分	对待X5M这样的产品，不能够按照常规的标准来评判，什么舒适性、豪华程度、配置等等这些统统不是我要关心的事情，坐在驾驶室里享受着4.4L双涡轮增压发动机带来的推背感绝对是种享受，特别是这样一个百公里加速能到5秒以内的SUV，你还想要求别的吗？
评测编辑-罗浩：	9分	面对这款“变态”车型有点令人无话可说，因为它的性能实在令人瞠目结舌，它是有钱人的玩具，只不过X5的外形以现在的眼光来看已经不是很时髦了，所以即使装备了M套件，也容易被旁观者忽略，X6M看起来似乎更吸引人。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>宝马X5 2008款 xDrive48i豪华型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7秒		37.20米	--
总评分数：	8.3分	测试文章：讲究细节/性能出色测试宝马新X5 4.8i
评测编辑-韩路：	8分	X5是个公路上的越野王者，虽然你不能寄希望于它能在越野道路上给你救命的帮助，但是公路上的霸气足以让它迷倒一大片FANS级用户。尽管宝马X6已经推出，但是X5这种外扩的视觉涨力感是无人能替代的。
评测编辑-王苦公：	8分	从通过性，脱困能力等方面来说，X5几乎算不上是SUV，和越野车更是相差甚远。不过在公路行驶方面，它几乎不让家族中以运动性著称的3系，路感、转向都像是一部纯粹的运动型轿车，2吨多的车身在4.8升发动机的推动下变得很轻快。新X5的外观更精致，内饰更豪华。所以我更愿意把它当成轿车而不是SUV。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	宝马新X5和上一代相比多了几分细腻感，在人性化设计、科技含量以及功能方面均有所提升；它的操控水准也是相当的高，完全不输给某些跑车，尤其是在X-Drive、自动转向和自适应系统的帮助下，使驾驶感觉更轻松、准确、直接，再加上出色的性能表现，我对新X5的公路表现还是非常肯定的！