下周,长安福特将推出“2005长安福特全线升级新车”,全线升级后的蒙迪欧和嘉年华系列产品将全新登台。
据最新消息称,2005版蒙迪欧将比2004版有相当幅度的降价,价格定位在18万元左右。就此,《第一财经日报》记者向长安福特方面求证时,厂方并未给予肯定的回答,只是说新车上市的可能性较大。
2003年以前的长安福特一直在加强对中国市场和用户的了解,加强销售网络的营建、强化零部件的配套生产能力。
2004年,长安福特可算得上是真正发力的一年。蒙迪欧的上市真正树立了中国中高档车市场的新形象,对市场形成了很大的冲击波;长安福特南京工厂协议签署,则是长安福特发展历程中新的里程碑。

“推蒙迪欧这款车的目的在于把长安福特的品牌做强。”长安福特执行副总邹文超说,“福特公司最需要长安福特把品牌树立起来,而不是只追求利润。因为暴利不能长久,长安福特的眼光放得更远。”
按照邹文超的意思,蒙迪欧是在牺牲利润来打品牌。但从产销来看,2004款国产蒙迪欧在上市两个多月就拿到了上万份订单。从去年5月开始,蒙迪欧2.0便连续3个月成为2.0L市场销量的第一名。
产品和服务是汽车市场竞争的核心。《第一财经日报》记者在重庆采访时获悉,为保证向市场推出新产品,长安福特扩大了重庆工厂的生产线,明年的年产能将达到15万辆以上。

“我们将会每年至少推出一款新产品。”邹文超对媒体表示。不过他强调,以后的新产品不管是放在南京新工厂,还是拿到重庆的基地,都是长安福特的。长安福特能够100%控制这些投资和这些新产品,所以对于长安福特来说,工厂选在哪儿都一样。
就此,长安汽车集团董事长尹家绪在接受《第一财经日报》记者采访时说:“柴油车、MPV和SUV等车型,长安福特将会视市场而定。”
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:个性鲜明的运动中型车。 缺点:国产做工依然有待提升。 |
| 蒙迪欧 | 中型车性价比之首 评测蒙迪欧2.0经典 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 10.516 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 43.50 米 | 蒙迪欧 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 蒙迪欧 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 蒙迪欧 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色,空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉,极限状态下后轮会有轻微滑动,这点让我们有些意外。 | 几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点,也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色,动力表现也令人满意,让人心情舒畅。一句话“好开,不赖”。 | 整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向,给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分,不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。 |