2006年05月24日 09:39 来源：新浪汽车 类型：编译 编辑：王昊
三菱帕杰罗（Pajero）将要改款之说在业界已经流传许久了，但其确切发展方向并无定论。而身披伪装的帕杰罗近日在德国Nurburgring赛道的测试，终于让我们看到了这一著名型号的新去向。新车的正式发布可能会在2007年的底特律车展。
从这些谍照上看，新款帕杰罗并非之前流传甚广的全新换代，但改动又比普通小改款更为深入。新款帕杰罗在原有基础之上进行开发，当然要比全新设计更利于控制成本，对尚未完全恢复的三菱汽车来说，未尝不是一个合适的选择。
从谍照上看，新款帕杰罗的前脸已被重新设计，车尾的变动除了尾灯之外，主要对悬挂在尾门之上的备胎进行了改动，新款备胎被放置在尾门中央靠下的位置，用装饰罩将其部分包裹，并设计出全新的后保险杠与其搭配，整体上更简洁时尚。
前脸被重新设计
尾门备胎做了改动
虽然新款帕杰罗仍将沿用之前的动力系统，但排放全部达欧Ⅳ标准，欧洲买家可在输出200马力的3.5升V6 GDI直喷汽油机和160马力输出的3.2升涡轮增压柴油机之间进行选择；日本买家更幸运一些，除了这两种动力之外还可选择115马力输出的3.0升涡轮增压柴油机；三菱汽车为美国用户准备的则是3.5升V6 GDI直喷汽油机和218马力输出的3.8升V6汽油机。
三菱帕杰罗提车
帕杰罗的户外详拍
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