2006年08月05日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:王昊
[汽车之家讯] 虽然奔驰推出了GL级SUV,但是G级车绝对不会停产,因为它肯定算得上是越野车的经典之作了,并且GL级并不完全是G级的换代产品。近日,在AMG的调教下,新款奔驰G55 AMG问世了,让本来就以“硬汉”著称的G级变得更凶悍。
新款奔驰G55 AMG
新款奔驰G55 AMG搭载的发动机动力更强,最大功率由上一代的476马力(350kW)提高到500马力(368kW),并且在2750~4000rpm之间,持续输出高达700N·m的峰值扭矩。
5.5升V8发动
这样的动力提升在于对5.5升V8发动机进行了重新调教,对发动机控制系统经行了强化处理。而正是这样的改动,帮助奔驰G55 AMG在5.5秒内由静止加速到100km/h,比上一代快了0.1秒;最高速度仍为被电子系统限制下的210km/h。
新款奔驰G55 AMG装备了18英寸轻质合金轮毂和和285/55 R18宽胎。而在操控方面,新款奔驰G55 AMG的越野性能肯定是不容置疑的,除了带有抵挡变速箱外,为4ETS全轮驱动最新开发的电子牵引力控制系统、ESP电子稳定程序以及差速器锁都是标准配置。
18英寸轻质合金轮毂
另外一个特点就是,新款奔驰G55 AMG的标准配置更加丰富,包括带主动转向功能的双氙气前大灯,采用纳米技术的放刮伤车漆、设有ISOFIX儿童座椅接口的第二排座椅等。
位于奥地利Graz的Magna Steyr工厂自从1979年开始,已经生产了186,000辆G级车,并且这种状况会一直持续下去。(文/汽车之家 王昊)

编辑评分:★★★★★
优点:奔驰的顶级越野车,纯种越野车
缺点:外观过于个性化了
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 7.37秒 | 42.50米 | -- | ||
| 总评分数: | 10.0分 | 测试文章:史上最强悍的越野车!详细测试奔驰G500 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 10分 | 喜欢奔驰G500的复古造型,喜欢它强大的四驱结构!作为量产越野车,G500的实力已经毋庸置疑,对这样一款 车我只能给满分,另外,还有就是对“经典”含义的崇敬。 | ||
| 评测编辑-梁巍: | 10分 | 对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了,越野车当中的传奇,被很多越野玩家所顶礼膜拜,事实也证明它具备这样的实力,三把纯机械式差速锁,可靠的电子辅助系统,这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说,它近乎于完美。 | ||
| 评测编辑-罗浩: | 10分 | 奔驰G500强大的秘诀在于:在公路上使用强大的全时四驱模式,在越野路上使用强大的分时四驱系统,把这两套强大的四驱系统集成在一起,一辆强大的越野车诞生了,就这么简单。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
奔驰G级 2009款 G 55 AMG
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