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吉利自由舰十一黄金周再创销售神话

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  自由舰自上市以来,凭借安全、精质、风尚、节能等诸多特性,一路攻城掠池,06年更是连续蝉联全国单一车型单一排量轿车销售冠军。近日,记者从吉利销售公司了解到,今年十一黄金周期间,吉利自由舰又一次全线飘红,销售异常火爆 。短短七天内实现销售1500辆,荣登黄金周单一车型单一排量销售之首。

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『吉利自由舰』

  据悉,吉利为保持自由舰持久的旺销势头,于今年9月份重新调整了产品线,推出了1.5L手动档自由舰(这一车型原来一直用于出口,国内没有销售),同时对价格进行了调整,最高降幅达3000元。其中1.3L基本型只需48800元。刷新了同级车的价格底线。为黄金周的热销奠定了基础。

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  虽然之前市场上有很大一部分人选择持币待购,但理性的消费者意识到,经济型轿车几经调价,利润空间已近极限。众多看好自由舰的消费者都纷纷选择在黄金周出手。这是导致自由舰黄金周热销的直接原因。根据记者调查,自由舰能连续蝉联销售冠军和他良好的品质密不可开。

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  据了解,最近在北京举行的中国汽车运动史上最高级别的方程式赛车,“2006AGF房车精英挑战赛”的冠军陆淦,驾驶的就是吉利“自由舰”。 对于此次夺冠,陆淦表示,取得这样的成绩不仅缘于平时参加各类比赛的经验积累,更重要的是性能优越的赛车表现。当谈及此次比赛所驾驶的吉利“自由舰”, 陆淦告诉记者:吉利“自由舰”的动力和转向性能都比较好,无论是机车的稳定性能还是加速性能都有非常好的感觉。尽管金港的赛道相对很窄、弯道空间窄小,但最终克服了这些影响,心里十分高兴。

  吉利自由舰至上市后载誉无数,包括上海车展“自主品牌特殊贡献奖”、2005年“车展十大国产新车”双料冠军、“汽车科技典范”奖、长春车展“最佳人气中级轿车”、“2005年度湖南最佳车型奖”、第四届车坛“奥斯卡”之“2005年度国民车奖”、2005年搜狐汽车年度网友首选自主品牌小型车”、 2006美国底特律车展“银钻奖” 06年度“中国(杭州)最受欢迎自主品牌车”、2006年度“中国最佳自主品牌车型”等等 。 这些荣誉的获得从侧面反映了自由舰的高品质以及消费者对自由舰的肯定。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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  • 自由舰 2006款 1.3L 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.70 46.84 --
    测试文章:刹车性能不好!详细测试吉利自由舰1.3
    评测编辑-:

    一年前我第一次去实拍1.6自由舰的时候,彻底被它的精细做工所折服,如今的1.3自由舰让我不小的失望了一下。外加关乎性命的刹车系统乏力,我对自由舰整体评价不是很高。

    评测编辑-:

    自由舰的加速还算让我比较认可,毕竟只有1.3升排量。但是在最为关键的刹车方面,我们看到的不是吉利的进步,而是还在保持几年前的技术水平,尽管加入了ABS+EBD,但是刹车还是非常的差。

    评测编辑-:

    尽管整体内饰风格不错,但是当我第一次用手滑过中控面板时候,丝丝刺痛可真难受啊。用料单薄的中控台让内饰仅仅能停留在看,而不能接触……“样子货”也许就是形容自由舰内饰最好用词了。

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自由舰

指导价:3.38-5.58万
级别:小型车
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