当前位置:首页 > 新闻中心 > 国产新车 > 正文

06年9月SUV市场回暖 奇瑞瑞虎拔得头筹

收藏文章 分享 纠错

  据乘联会统计,今年9月SUV 市场整体销量在3月底油价上涨后首次突破两万辆,环比增长率达121%,迎来下半年的第一个销量高峰。

『2006年国内SUV整体市场走势图』

『2006年9月SUV市场份额图』

  其中,奇瑞旗下产品瑞虎NCV以2971辆的成绩拔得头筹,本田CRV 以50辆的微弱差距排名第二,现代途胜以2622辆位居第三,之后是长城哈弗以2619辆位列第四。排名前四的几个车型销售总量占到整个9月SUV市场销量61.5%。

汽车之家

  下半年开始,现代途胜长城哈弗均对其价格进行了大幅下调,奇瑞瑞虎则采取了主动的市场策略,差异化的推出1.6L这一黄金排量车型,迎合了高油价环境下的市场需求。同时,凭借整个车系突出的性价比优势,瑞虎表现出持续稳定的增长势头。

汽车之家

  业内专家分析认为,从9月的市场情况来看:奇瑞瑞虎长城哈弗的销量总和,略超过本田CRV、现代途胜的销量总和,多年来一直由日韩系品牌垄断的SUV市场已被民族品牌打破。

分享到:
收藏该文章
汽车之家精彩活动推荐
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.74 41.02 7.72
测试文章:《刹车很给力! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小测试
评测编辑-梁巍:     这回瑞虎换了新发动机,测试成绩表明在性能和油耗上的确有很大改进,但问题依然是老生常谈,品质、细节如果不能处理的到位,面对越来越挑剔的消费者,低价恐怕也不能当做唯一的筹码。
评测编辑-胡正暘:     DVVT发动机让喜欢SUV同时又对油价敏感的的工薪阶层有了新选择,刹车表现也超过预期。奇瑞得赶紧升级下制造工艺,已经卖了这么多年了,钣金接缝、内饰做工仍无法让人满意,另外在比亚迪S6、长城H3这些对手的冲击下,瑞虎也有些缺乏新意。
评测编辑-罗浩:     瑞虎1.6在性能方面比预想的好,其他方面的改变并不显著,但在10万元城市SUV阵营中,它依然是具有很强影响力的竞争者。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.25 43.16 8.79
测试文章:《小排量有大动力 测试改款奇瑞瑞虎1.6S
评测编辑-孟庆嘉:     1.6L机械增压发动机的使用证明了奇瑞的进步,这次率先在新瑞虎上尝试应该说还是很成功的,无论是动 力还是油耗,成绩都还算不错。配上了这样的动力,瑞虎也随之提高了自主品牌SUV的地位,接下来,希望奇 瑞的“新动力”可以继续推广,个人觉得A3是个不错的选择。
评测编辑-梁巍:     奇瑞这两年的进步确实不小,这次新瑞虎的改进还算成功,当然最值得一提的还是1.6机械增压发动机,动力和油耗都有着不错的表现,当然继续提高产品工艺水平也是目前所有自主品牌急需解决的问题。
评测编辑-罗浩:     新瑞虎1.6S在外观和内饰方面都有变化,但最引人注目的还是1.6升机械增压发动机,它在可靠性方面要略优于涡轮增压,充沛的动力令瑞虎的0-100公里/小时加速时间接近了10秒,而油耗方面也令人满意,另外它的价格也比较合理,总的来说值得购买。
收藏文章 意见反馈