[汽车之家 新闻] 今年年初，全新一代的奔驰C级轿车正式发布，新车动感的外形和更高的科技含量吸引了不少消费者的目光。在国内大家盼望新C级引入的热情也就此点燃，关于新C级进口、国产的消息不断传出，“年内国产”更是让大家翘首以盼。不料进入今年5月，海外传来了戴克集团将拆分的消息，奔驰C级的国产进程意外受阻，今天我们就来回顾一下奔驰C级的国产进程。
● 国产消息早已传出 迟迟不见行动
早在2005年就从奔驰中国传来消息：奔驰C级、E级都将国产。当时的计划是北京奔驰将从今年年底开始生产奔驰E级和C级轿车，而且北京奔驰生产的首款车型已正式锁定为新款奔驰E280。等奔驰E级和C级轿车投产之后，为了不在进口车和国产车之间造成不必要的内部竞争，奔驰中国作为进口奔驰车型在中国的总代理商，将不会再进口E级和C级车型。
由于当时车型在国内的销售持续增长，奔驰将中国划为了核心的重点市场，希望利用C级+E级的国产阵容继续在国内保持出色的表现。只是后来大家等到了国产的E280，却始终没看见国产的C级车。
到了06年年中，由于E级国产成本较高，销售并不非常理想。这让戴克在推出了2008年在中国采购增加8倍，从而降低成本的计划，而要完成这一计划，就必需得到国产C级的帮助，大家又一次看见了C级国产的希望。
从那之后，奔驰E级继续国产，而国产的奔驰C级还是未见踪影。大家似乎将奔驰C级国产的信息遗忘了。这一状况一直维持到今年的5月——新的奔驰C级轿车在香港发布，国内又再一次传出了C级即将引入的消息，这一次大陆的消费者相信已经登陆香港的C级轿车离自己已经不远了。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：有多项同级别车型不具备的先进技术。 缺点：时尚型只是外观不同，仍然缺乏运动性。 |
| 奔驰C级 C200K时尚型 | 品牌是最大杀手锏 国产奔驰C200K测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 39.80 米 | 奔驰C级 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奔驰C级 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奔驰C级 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 9 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
品牌是最大杀手锏，就像标题写的，如果奔驰C这个产品单独给分的话，似乎他的综合性能并不如奥迪和宝马同级对手那么强大，但是三叉戟的品牌实在是奥迪、宝马无法比拟的。 | 最便宜的C级，也是一款很亲民的奔驰，不过相对老对手奥迪和宝马来说，奔驰仍然缺乏性价比优势。虽然动力不是非常强劲，但仅凭1.8升发动机能做到如此，已经很不错了，正常使用完全没问题。不过少了最重要的7G变速箱，总觉得差了很多，所以资金充足的话还是上C 230吧。 | 毋庸置疑的是，奔驰C级是一款非常棒的年轻人座驾！而作为其中入门级的国产奔驰C200K则是一款更注重性价比的车型，尽管排量有限，但它却 有着奔驰看家的机械增压技术帮忙，性能方面还说的过去，如果买C级不是为了干掉3系的话，C200K足够了。 |
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