[汽车之家 新闻] 前几天我们曾经报道了宝马推出四门版M3轿跑车的消息，今天就让我们一起来了解更多四门M3的信息。衍生至今第四代的M3四门轿跑车，仅有在第二代E36车型上曾经推出过四门轿跑车型，1994年至1999年，共生产了12435辆，如今宝马为了提供消费者更多的选择性，并与竞争对手一较高下（RS4、奔驰C63 AMG、IS F等车型皆以四门车型为主打），决定在最新的E90四门车型的三系列基础上，推出M3顶级性能版本的轿跑车！
● 动力系统与Coupe车型相当
新世代E90 M3与E92 M3搭载相同的4.0升V8发动机，可输出420马力/8300rpm最大马力与408N·m/3900rpm峰值扭矩，与Coupe车型相同，而扭矩在3900rpm达到了最大值以后，一路延伸至6500rpm都还可拥有85﹪的扭矩输出，能有如此优异的动力输出，当然Bi-VANOS双可变汽门正时系统功不可没，加上每缸独立的节流阀，可提供油门最直接的反应。
『动力系统与Coupe车型相当』
全面化的电子管理系统可让发动机发挥最大效能，并协调传动系统、转向系统与煞车系统等，产生最佳的配合效能，且可让发动机燃烧室内的喷射油料达到最精准的表现，而除了轻量化的发动机以外，齿轮箱也以铝硅合金打造，同样拥有轻量的功能。
『全面化的电子管理系统可让发动机发挥最大效能』
M3四门版轿跑变速系统与Coupe车型相同，配置六速手排变速箱，后轴则搭配可100﹪锁定的差速器，可于驱动轮单一边失去抓地力时有效的分配传动力量至另一边，以提供最佳的抓地力。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：中型车操控性和操控乐趣最好的。 缺点：方向盘路感的传递有些过于夸张。 |
| 宝马3系 05款 325i领先型 | 完美操控与品味同在 新宝马325i评测 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.916 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 39.99 米 | 宝马3系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马3系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:31:91 | 宝马3系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.3 分 | 10 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
操控方面的表现会让每一个人爱不释手，能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几，一个中型运动轿车的新标准诞生了。不管是现在，还是在未来的一段时间，宝马新3系都会是年轻有为的消费者的决佳选择！ | 宝马新3系的外形尺寸加大了，操控却更好了。机械部件的结合完美，通过长波路时更体现出宝马3系优秀的悬挂校调。驶过坏路时琐碎的震动也不会传递给驾驶者让其感到不适，每次驾驶他都会有种莫名的兴奋。 | 作为一款中型运动轿车，宝马新3系是完美的，他并没有庸俗的向空间和舒适性做妥协，而是出人预料把操控演义到了更高的境界。高科技的i-Drive让人感觉有点华而不实，他更像是给副驾驶专门设计的娱乐项目。 |
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