莲花汽车-竞速

国内测试谍照曝光青年放弃莲花标志

2007年10月25日 10:19 来源：网上车市类型：转载编辑：高建

● 车辆细节

与马来西亚宝腾的Gen-2原型车相比这次记者拍摄到的车辆，在进气格栅、前大灯和后尾灯的造型上改变较大，并且有两种尾灯风格和有无后尾翼的车型之分，而在内饰方面该车与北京车展中出现的展车完全相同。

『即将国产的Gen-2外观特』

『内饰部分该车与06北京车展中展出的车型没有区别』

作为由著名跑车厂商莲花调教过的车型，Gen-2在底盘上的功底自然值得称道，同时该车极具跑车风格的外观和内饰大概也已经吸引了不少消费者的眼球。从厂家方面已经着手进行实际测试来看，眼下距离该车上市的时间应该不会太长了。那么喜欢它的朋友不妨再耐心的等待一下。（文/金超）

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编辑评分：★★★★★

优点：有点运动车的感觉！

缺点：前排坐姿太高，不适合175cm驾驶者

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.5秒		44.20米	7.7
总评分数：	6.7分	测试文章：运动型新丁测试青年莲花RCR竞速1.6MT
评测编辑-韩路：	6分	有点贵......RCR是个不错的小车，上手难度很低的离合器+很不错的低扭让RCR的驾驶上手很简单。运动方面因为没有太激烈的驾驶，我不敢轻易下结论。但是对于一个准备花10万购车的人来说，RCR的吸引力并不够，同档次对手中，好的产品比比皆是。看来RCR现阶段降价才是硬道理。
评测编辑-王苦公：	7分	RCR竞速很难去简单的评价，若以进口车的标准来考量，它很多地方显然还达不到标准。不过在它的精髓部分，也就是操控上，厂家确实也没有夸大其辞，RCR的底盘功力还是不错的，动力也都说得过去。但无论车本身如何，在这个级别，价格才是最主要的因素，这也正是竞速最薄弱的环节。
评测编辑-孟庆嘉：	7分	RCR竞速的确是辆操控有功力的车，无论是底盘钢性还是悬挂支撑性都表现出运动作风；动力方面尽管不能在同级车中称王，但也绝不是一款普通的发动机，低扭够用，高转有力加上感觉不错的方向盘，令偶尔的暴走变得刺激。然而，对于该车的好感被无奈的价格所干扰，最终还是影响了整体分。