[汽车之家 访谈] 今天我们请到了天津一汽市场推广部的李磊部长来到汽车之家展台接受我们的专访,李磊部长就天津一汽的产品及今后的发展回答了我们的提问。
魏总编:我们开始,今天我们请到了天津一汽市场推广部的李磊部长来到汽车之家参加我们的访谈,然后就我们网友关心的一些问题做一些回答。首先先让我们李部长给我们介绍一下广州车展天津一汽给我们带来了什么车型,然后我们重点展示了哪些车型?
嘉宾:首先非常感谢汽车之家能够给我们提供这样一个平台和我们的网友和我们的用户,近距离沟通的一个机会。同时也感谢我们的用户长期以来对于我们车型的关注与厚爱,本次广州车展我们带来了几款车型。其中有我们刚刚从欧亚凯旋而归的“英雄车”,其次还有两款新推出的车型,一个是新威乐,一个是夏利N3+。此外还有装饰大赛获奖的两厢威志以及威姿等。
魏总编:好,您刚才说到一个新威乐,给我们介绍一下它的情况?
嘉宾:新威乐的此次改款与我们常规的外观改型不太一样,提出了外形改变和动力提升这两个齐头并进的要求,外形更时尚,动力更充沛。
嘉宾:夏利N3+目前展出的是一款1.4L的车型,这款车实际上从外形、动力这两个层面都有改进,选用的1.4L的发动机在国内同排量的发动机中来讲,无论是动力性还是燃油经济性表现都非常突出,欢迎用户和网友去我们位于2B03的展台上参观。
魏总编:除了刚上市的新威乐和N3+两款车型以外,我们未来有什么新车计划?
嘉宾:我们今天在广州车展的活动现场召开了媒体见面会,这个见面会的主题叫做“北极荣归 品质分享”,中心话题就是品质分享。实际上是讲,威志车队从北极凯旋而归以后,如何让更多的消费者和我们分享这个品质验证的过程,这是从今年年底和明年整个实施的一个比较大的营销行动之一。在明年,我们还会陆续推出之二的区域开拓行动和之三的商品强化和车型丰富行动。我们届时会通过对于市场精准的定位,不断去满足用户不同层次的不同需求。
魏总编:刚才两个问题您多次提到了中俄的活动,您给我们介绍一下中俄之旅?
嘉宾:中俄之旅的全称是“欧亚长征路 极地威志行”,实际上这次活动是在我们暨06年的中阿和谐之旅、今年年初的中澳OBD挑战之旅之后又一次跨国远征活动。我们这次活动历时67天,行程27000公里,实现了第一次最远距离高寒路况跨国巡游、第一次到达北极圈、第一次跨越欧亚大陆分界线、第一次挑战西伯利亚无人区的中国自主汽车品牌的“四个第一”。在回国后的哈尔滨站活动中,我们针对威志英雄车进行了28项检测,结果证明威志车一切运转正常,再次印证了威志轿车的优异品质。另外,此次活动也受到了很多用户、网友、媒体的关注。而活动队员则由随行媒体、经销商、网友以及公司员工等18人组成。
魏总编:刚才您说到咱们发布会有一个让利的行动,您再跟我们解释一下这个行动?
嘉宾:其实这个行动很简单,我们的设想就是中俄之旅凯旋而归,品质非常好,我们希望通过这次让利活动,让更多的消费者与我们共同分享威志这款精品轿车。今天我们在发布会现场宣布启动用户让利行动,用两厢3000元、三厢4000元的让利给用户,回馈用户,并不断提升我们的客户满意度。
魏总编:我最后一个问题,刚才您也说了关于天津一汽产品的品质还有质量这一块,其实很多网友也比较关注这一块的问题。我们这一部分的品质和质量是怎样保证的?
嘉宾:质量第一是我们天津一汽企业发展的根本思想。在研发、生产、营销、销售各个环节对于质量的问题非常关注。实际上我们每次研发新产品的时候,都会经过很多很多的实验,包括我们的零部件等等,我们都要经过很多步骤的筛选,包括我刚才所说的一些测试、一些远征的计划,我们推出的产品一定是要成熟的,一定是要对顾客负责任的。从销售服务网络来说,目前有近500家经销服务点,涉及的范围非常广,为用户提供了非常便捷和周到的服务保障,提升用户满意度也被天津一汽定位08年的一项重要市场政策。
魏总编:最后您再跟我们的消费者再说两句。
嘉宾:希望各位网友和众多消费者给予我们更多的关注和更多的支持,这也是我们发展的动力
魏总编:好,我们也预祝天津一汽越来越好。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外形新颖,配置实用。 缺点:转向助力感觉有些别扭。 |
| 威志 | 还算值6万这个价格!威志3全面测试 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 14 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 45.60 米 | 威志 图片 | |
| 油耗:100公里 | 8.05 | 威志 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 威志 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 8 分 | 6 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
威志3这款小车的整体性价比不错,6万的价格能买到平顺的动力和不错的空间,我认为可以接受。NBC平台的精髓可以大大的增加小车的魅力,也大大缩短自主品牌研发的时间,不过操控实在有点怪异...... | 作为天津一汽在NPC平台上自主开发的小车威志3,其表现我们还是很满意的。还算不错的动力和刹车表现,以及令人满意的变速箱的手感,可以说在同价位自主品牌车型中无人能及。不过内饰上的缺点也很明显。 | 6万元买1.5L车型的确是个很大的诱惑力,再加上优良的平台技术为威志奠定了良好的动力性与驾驶感,这些都是值得购买它的理由,但豪华型的版本并没有展现出明显的档次感,配置与做工还是有待提升。 |