预计今年进口的雷诺拉古娜车型,近日参加了欧洲NCAP碰撞试验,拉古娜在成人保护方面获得了5星的好成绩,下面我们看一下碰撞的具体情况。
上图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况,三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员,绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低。
● 被测车型参数
车型:5门掀背
年式:2007年
车重:1470公斤
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拉古娜NCAP碰撞成绩 | |
| 成人乘员保护 | ★★★★★ |
| 正面碰撞 | 16分(满分16分) |
| 侧面碰撞 | 15分(满分18分) |
| 儿童乘员保护 | ★★★★ |
| 综合评价 | 41分(满分49分) |
| 行人保护 | ★★ |
| 综合评价 | 10分(满分36分) |
● 正面碰撞
在碰撞中,车厢的结构没有发生严重的变形。驾驶员右小腿受伤,成为正面碰撞中唯一被扣分的测试项目。驾驶员和前排乘客的膝盖以及大腿都得到了充分的保护。仪表板等结构设计很人性化,对前排成员伤害的可能性很小。
『拉古娜以64km/h的速度撞击时的现场图和正面碰撞后驾驶员一侧情况』
● 侧面碰撞
拉古娜在侧面碰撞中的表现出色,除了在碰撞时后门被撞开扣掉一分以外,其他的保护措施均得到了满分。雷诺正在对此进行相关的研究和调查。
『拉古娜侧面碰撞图』
● 儿童保护
正面碰撞中,对3岁儿童的保护效果很好,取得满分。前排乘客席的安全气囊能够关闭,允许使用后向式儿童安全座椅,不过相关的提醒标签不够清楚。后排座椅的ISOFIX儿童安全座椅固定装置的标签也不明显。
『儿童保护情况』
● 行人保护
引擎罩的前端对行人腿部难以形成有效的保护作用。对头部的缓冲作用也比较勉强。
● 被动安全配置
前排预紧式安全带,安全带拉力限制器,前排安全气囊,侧气囊以及侧气帘。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:安全性一流。 缺点:定位尴尬。 |
| 拉古那 09款 2.0T | 个性设计/低调表现 测试雷诺新拉古娜 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 9.2 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 40.20 米 | 拉古那 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 拉古那 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 拉古那 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
产品的认知不少的取决于品牌的影响力,在这个问题上,雷诺在中国还是个初学者,等什么时候品牌认可度上来了,拉古那自然进入大家视线了。 | 新拉古娜延续了雷诺车一向与众不同的风格,将天马行空的想象和细致独到的功能设计结合在一起。性能方面没有太让人惊讶的表现,各方面都不差,开着感觉也不错。但是作为小众进口车型,品牌、性价比、维修保养等方面没有任何优势。 | 法国车注重造型设计与舒适性,新拉古娜就是这样一款味道很浓的车型!性能?该车实在谈不上,如果说2.0T发动机本身还有些吸引力的话,在 被落后的4速变速箱拖累后简直就是泼了冷水,这是我最无法接受的。 |