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一汽奥迪-奥迪A6L

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重型武器即将登场 全新奥迪A6/A7曝光

2008年01月30日 09:37   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:何宽

    [汽车之家 新闻]  最近我们得到了一些来自奥迪的消息,全新奥迪A6合成图和奥迪A7概念图曝光。这两款车将作为奥迪未来的的中型豪华车型,推向全球市场。下面我就分别为大家介绍一下!

● 全新奥迪A6

重型武器即将登场 全新奥迪A6/A7曝光 汽车之家

『全新奥迪A6合成图』

    据悉全新奥迪A6将采用全新的外形,我们从图片上面可以看出全新奥迪A6在外形上面将更加具有攻击性,巨大的鲨鱼嘴式前进气格栅依然是奥迪的标志,翼子板前部巨大进气孔上面的长条形雾灯,显得慵懒低调,进气孔下边沿用了奥迪RS风格的裙边。

重型武器即将登场 全新奥迪A6/A7曝光 汽车之家

奥迪的功臣老款奥迪A6

    然而最吸引我们眼球的是全新奥迪A6的前大灯,奥迪称它为:艺术家的眼睛。全新奥迪A6和我们刚刚报道的奥迪A7有几分相似,尤其是在腰线方面,而且仔细观察两款车的轮廓也比较相似。

重型武器即将登场 全新奥迪A6/A7曝光 汽车之家

『现款奥迪A6L

    动力方面全新奥迪A6将会有V6和V8两个系列的发动机可以选择,但是V10和V12 TDI被选择的几率将会很小,全新奥迪A6的最低配将会采用最大功率为200马力的V6的机械增压+涡轮增压发动机。该车型在国外将会是一款经济家用车型。

重型武器即将登场 全新奥迪A6/A7曝光 汽车之家

奥迪A6L现在是A6的主力车型』

    全新奥迪A6将会在2011年发布,届时它一定会来到中国。

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一汽奥迪 奥迪A6L

 

编辑评分:

优点:最完美的商务车/公务车形象

缺点:自己买这个车很容易被人误解为公车

阅读测试文章>>奥迪A6L 2010款 2.7 TDI

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.56秒 38.20米 --
总评分数: 8.3分 测试文章:打破汽油垄断 测2010款奥迪A6L 2.7TDI
评测编辑-韩路: 7分     小众车型,一线城市估计很难有客户去选择一款柴油中高级车,二线城市是2.7TDI适合的战场。产品端信息上看,隔音和静噪没比汽油车差太多,属于完全让用户感受不到柴油汽油区别的柴油车。
评测编辑-王苦公: 9分     推出柴油版A6L车型,更多的是想告诉大家,奥迪并没有放弃并且一直致力于开发国内的柴油市场,象征意义要比实际意义大得多。A6L 2.7 TDI应该是目前国内能见到的最高档的柴油车了,和汽油相车型比,动力不差,舒适感不差,动力还更强。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     在大家都玩混合动力的时候,奥迪也在用另一种方式做环保,那就是柴油车。2.7TDI的出现不单单是为了丰富A6的产品线,综合动力与环保需求才是这次试水目的,应该说它做到了。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>奥迪A6L 2009款 3.0 TFSI quattro 豪华型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
6.2秒 40.00米 --
总评分数: 9.0分 测试文章:年轻外观/强悍动力 测09款奥迪A6L 3.0T
评测编辑-韩路: 9分     摆脱了官车形象、摆脱了消费税困扰,新A6L 3.0T可以说是个低调商务人士更加不错的选择。3.0T的动力说的过去,前后车灯也透着一丝时尚的味道,很好很强大的商务车。
评测编辑-王苦公: 9分     样子变年轻了,终究是好事。这次A6L改款最主要的变化也就是这台新的3.0 TFSI发动机,性能真的是够猛啊,而且不增大排量提高动力输出也是当下的趋势,有了这台发动机A6L甚至可以跻身性能行列了。不过作为公务用车,性能并不是最重要的,所以还是推荐小排量车型,比较环保。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     我很喜欢09款奥迪A6L的前/后LED大灯,符合现代审美潮流的同时还不失威严、冷酷感;3.0机械增压发动机的性能没的说,作为顶级A6L,它的售价相比之前也有所下调,竞争力势必会更强!

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>奥迪A6L 2008款 2.8 FSI 尊享型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.3秒 39.10米 --
总评分数: 8.0分 测试文章:动力与欧洲接轨 测试奥迪A6L 2.8 FSI
评测编辑-韩路: 7分     奥迪的车型一直属于公务风格,属于没什么太多奢华玩意的车型,不好不坏,没什么特点。按照奥运的精神,奥迪全系都配置了FSI发动机这点值得表扬一下。
评测编辑-梁巍: 8分     这次A6L的升级让整个A6L系列在动力系统上与欧洲接轨,这也许是大众动力总成战略的一部分,FSI发动机大面积应用也让A6L系列在环保方面更进一步。在性能方面,这台2.8发动机结合了2.0TFSI和2.4升发动机的特点,有不错的动力表现,但这些对A6L的用户来说似乎意义不大。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     全新排量的奥迪A6L 2.8 FSI保持了该车型应有的高级配置,用于商务非常合适,最重要的是它的推出可以降低中高档次车型的门槛,在与宝马523的对抗中也占据了一定的价格优势;2.8FSI发动机仍旧给予驾驶者极大的信心,动力方面的表现还是比较令人满意的。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>奥迪A6L 2006款 3.2 FSI 尊享型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.748秒 41.17米 --
总评分数: 8.0分 测试文章:简约vs奢华 奥迪A6L 3.2FSIvs宝马530Li
评测编辑-韩路: 7分     奥迪A6L 3.2 FSI的发动机给我印象深刻,这个自然吸气的“涡轮增压”发动机很有激情!同时坚韧的悬挂也是一个不小的亮点。同时A6L 3.2 FSI也在简约的公务风格上走的更加彻底,但是对于宝马530Li的奢华,它是不是有简约过头了?
评测编辑-王苦公: 9分     奥迪新推出的A6L 3.2 FSI是一款非常平衡的车。发动机的技术先进,在动力性和经济性上做到了很好的平衡;内饰和外观做工出色、风格也做到了很好的平衡。悬挂的韧性十足,操控表现也非常不错;整体来看A6L更符合公务人士的口味。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     AUDI 3.2 FSI无论外型还是内饰仍走的是“低调”路线,比较平易近人。操控上,A6 3.2 FSI继承了奥迪的优良传统,几乎无可挑剔,而最新的FSI缸内直喷技术也为该车添加了一个很大的亮点。相信有了更好的燃油实用性和的动力效果,A6 3.2 FSI将会走的很远。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>奥迪A6L 2005款 2.0T 自动标准型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.684秒 43.20米 --
总评分数: 8.0分 测试文章:商务人士首选!测试奥迪A6L 2.0T FSI
评测编辑-韩路: 8分     奥迪A6L 2.0T是一款性价比很高的车。平顺的动力输出和极为宽敞的空间让它得到了商务人士的青睐。低调、内敛的风格也是奥迪系列的最大特点。形、神兼备也许是对A6L的最准确描述。
评测编辑-王苦公: 7分     作为测试编辑,我更关注一款的性能。很可惜,奥迪A6L并不是我喜欢的类型。ESP系统的无法彻底关闭让A6L 2.0T性能大打折扣。转向的模糊也是一个不小的问题,总体来说我给7分。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     精细的内饰、超大的空间、简单易用的MMI系统。奥迪A6L 2.0T的内饰和配置还不错!再结合它的较低定价,我觉得这款商务车未来市场会比较大,是中大型车中为数不多的性价比车型。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

更多>>二手奥迪A6L