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标配ESP 两厢307有1.6L/2.0L两种排量

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  [汽车之家 资讯]  近日,记者从相关渠道了解到两厢307动力分为1.6L和2.0L两种排量;在安全性方面的配置问鼎国内两厢车市场,除了和三厢车相同的6气囊等配置外,全系车均配备ESP。可见,“原汁原味+超越期待”,两厢307是有备而来。

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『两厢307』

  近几年的中国车市有两个最引人关注的现象,一方面是汽车销售战术上不断冒出的新概念和五花八门的促销方式,文化营销、饥饿营销、买断营销、跨界营销等描绘出一场厂商生存百态的“浮世绘”;另一方面是厂家逐步解冻两厢车的战略转折,据权威机构相关调研报告显示,07年两厢车的需求量较06年增长11%。两厢车外观时尚、操控灵活及其经济性的优势迎合了消费者不断变化的消费需求。

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  从各种渠道得来的消息,称08年是“两厢年”一点都不过份。粗略统计一下,仅在2008年即将上市的新车中,两厢车型就超过了20款。其中,除了新威驰奇瑞A3、新飞度等老车新面孔的加入以外,也有很多全新两厢车相继诞生,包括东风雪铁龙C4、两厢思域长安福特马自达Verve等等。其中,近期炒得最热的莫过于大家关注并期待已久的两厢的307。

『两厢307在2月份上市』

  虽然没有得到官方证实,但据消息传,这款让中国标致车迷望穿秋水的两厢307将在2月份上市,而且从外形和配置都会大大超出人们的期待。造型将会采用标致家族统一的“大嘴”前脸,更为紧凑的车身线条和优异的操控性使其优雅和活力并存,散发出更为时尚的气息。

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  • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 42.50 8.80
    测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

  • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

  • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 45.84 --
    测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307
    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

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标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
询底价