[汽车之家 新闻] 近日丰田发布了第十三代全新皇冠轿车，来延续皇冠这一丰田的经典品牌！第十三代皇冠将会有三款车型分别是：Athlete（运动版）、Hybrid（混合动力版）和Royal Saloon（标准版）。
丰田皇冠系列现在已经有55年的历史了，第一代丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第十二代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4—5年换一代的步伐。老皇冠在国内的几十年时间，取得了辉煌的成就，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心，目前在国内的皇冠属于第十二代。
第十三代皇冠在车身尺寸增至4,870×1,795×1,470 mm，外形方面与第十二代皇冠有很大改变，前大灯、发动机进气格栅、前保险杠上面的进气孔、后尾灯以及排气筒都有很大的改动，整车风格已经偏离了皇冠以往豪华典雅稳重的设计理念，尤其是运动版已经完全偏向动感时尚的风格。
动力方面普通版皇冠将有两款最大功率为215马力最大扭矩为260N·m的2.5L和最大功率为256马力最大扭矩为314N·m的3.0L汽油发动机可以选择，运动版也有两款发动机可以选择分别是：一款最大功率为215马力最大扭矩为260N·m的2.5L发动机和最大功率为315马力/6400rpm最大扭矩为376.5N·m/4800rpm的3.5L汽油发动机，混合动力版将搭载一款最大功率为345马力的3.5L V6油电混合动力发动机，百公里油耗仅为6.33L。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：可以想到的他都给你提供了。 缺点：内部空间和定位不匹配。 |
| 皇冠 05款 3.0Royal Saloon | 专为后座VIP设计！测试丰田皇冠3.0 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 8.793 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.92 米 | 皇冠 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 皇冠 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 皇冠 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 8 分 | 9 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
皇冠给我们展现了一个VIP可以享受的一切待遇。对于这样一个宁可牺牲前座也要保证后座的至高利益的车型，在中国不知道能否出彩？因为在中国，就算再福的人，聘请司机的还是非常少数的。 | 皇冠的刹车成绩我非常满意，对于这么一个中大型车，能保证43米的刹车就已经非常不错了，41绝对是个满分成绩。TRC系统对于加速还是有限制的，联想到完全VIP优化的策略，可以理解。 | 丰田中高端车型的内饰风格基本差不多。韩路总结的几个配置亮点也是我最对皇冠最看重的地方。没有AFS自动转向头灯略微有点可惜，就算再为了后座乘客优化，这种高级安全设备还是应该保留的。 |
 |
在我们正常行驶时不要急加速与急刹车；胎压要合...... | 1398票 |
 |
对于手自一体变速箱的车型不要一"D"到底,建议:市内短途...... | 818票 |
 |
要动力，勤保油电三滤器；想省油，减负少刹匀速游。 | 688票 |
 |
超车减挡加油瞬间油耗可能很高，但比高档位继续加油...... | 44票 |
 |
普通路况下，将发动机转速控制在2500以下。高原、山区...... | 32票 |
