售价9.5~12.7万元 一汽丰田新威驰上市


汽车之家   类型:原创  日期:2008/2/28  汽车之家   责任编辑:何宽


    [汽车之家 新闻]  2008年2月28日,一汽丰田在珠海举办了名为“生而简酷”的全新一汽丰田威驰上市发布会,并在发布会现场公布了全新一汽丰田威驰的销售理念以及价格,此次全新威驰有两个排量6款车型,起售价分别为:

全新威驰上市售价

车型

自动挡AT 手动挡MT

1.3L GL-i

  10.3万   9.50万

1.6L GL-i

 11.5万  10.7万

1.6L GL-S运动版

 12.6万 -

1.6L GLX-i天窗版

 12.7万 -
 
售价9.5~12.7万元 一汽丰田新威驰上市 汽车之家

新车特点:

    外型方面新威驰的车身尺寸全面增加,车重也略有增加。在轴距增加的情况下,新车的车内空间有望得到提升,475L的行李箱空间也比现款车型更大。另外,四个型号的车型统一配备了185/60 R15的轮胎。

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    动力方面,新威驰的变化较大。原来1.3L和1.5L的车型组合变成了1.3L和1.6L的搭配。1.3L车型使用的是与现款相同的VVT-i发动机,1.6L车型则使用了与卡罗拉相同的双顶置凸轮轴DVVT-i发动机,但动力输出经过了重新的调教,要比卡罗拉低3kW。同时配备了5挡手动或4挡自动变速器。悬挂方面全新威驰采用了前麦弗逊式、后托臂式扭力梁。而刹车盘则是前通风盘后鼓的形式,这样的配置基本可以满足家庭使用的需要。

售价9.5~12.7万元 一汽丰田新威驰上市 汽车之家

    除了1.3L的车型,1.6L的三款车型都配备铝合金轮毂,运动版车型还采用了LED高位刹车灯,加装了运动扰流板。而电动天窗则只出现在顶配的车型上。安全配置方面,新威驰中规中矩。前排双气囊、ABS+EBD是标配,刹车辅助BA系统则是现款车型所没有的。另外就是电子防盗和遥控钥匙等配置。颜色方面,新威驰增加了深蓝金属色和黑云母色。总的来说,新威驰的外观变化较大,配置方面继续实用主义的路线。

竞争对手:

    全新威驰由于定位小型车所以其市场直接竞争对手为:马自达2三厢、POLO三厢以及思迪

售价9.5~12.7万元 一汽丰田新威驰上市 汽车之家

售价9.5~12.7万元 一汽丰田新威驰上市 汽车之家  售价9.5~12.7万元 一汽丰田新威驰上市 汽车之家

适用人群:

    一二级城市的白领小资一族和收入稳定的公务员一族,尤其是该车圆润的外形将十分适合女性拥有。

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竞争优势:

    由于现今小型车成本的压缩,使各个品牌都有不同的优势所在,威驰如果价格合理的话那么1.6L排量车型在动力方面和酷似卡罗拉的外形将会有很强的竞争力。

售价9.5~12.7万元 一汽丰田新威驰上市 汽车之家

    新威驰的上市在市场上的销售前景其实并不乐观,两厢车的横行,思迪在小型三厢市场上面的根深蒂固让新威驰倍感压力。不过究竟新威驰市场销量如何我们还要等待上市后其表现。(文/汽车之家 何宽 摄影/汽车之家 翟元)

       

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一汽丰田-威驰
编辑评分:★★★
优点:换装新VVT-i发动机值得称赞。
缺点:价格贵,维护费偏高。
报价
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一汽丰田 威驰 (量产车)

适合18~25岁女性 测试新威驰1.3自动

加速:0-100公里/小时 14.5 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 43.10 米 威驰 频道
赛道:金港静起跑圈速 - 威驰 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.0 分 7 分 7 分 7 分
6分以下:不做推荐

6分-8分:合格产品

8分-9分:优秀产品

9分以上:强烈推荐
新威驰的体验让我印象很深,这也是我从业以来第一次看到一款完全为女性所设计的车辆,厂商发布会给出的11张女性用户的面孔也给出了我们测试的目标,那就是论证新威驰是否适合女性驾驶。结果是喜忧参半,让我比较高兴的是,新威驰在女性化特有需求方面做的较为到位;让我失望的是,新威驰在丰田一贯做的不错的用户人性化配置上又出现了明显缺憾。至于性能和操控,这都是女性不关注的,我也就不评论了。 新威驰的境遇可不像它的前辈那么好,记得几年前威驰上市时小型车市场的竞争还不像现在这么白热化,这也迫使新威驰要比它的前辈有更多的本领。不过实际上,新威驰并没有给我带来眼前一亮的感觉。全新的外型还需要时间才能接受,内饰也没有质的提升,甚至比市场上的一些老车型还有些差距。如果以女性为目标客户群,动力较弱还能让人理解,但噪音控制可真不怎么样。 与老款相比,新威驰的改变让人有点陌生,更时尚、更可爱的设计好像只为了女性而生,而运动款应该更能刺激年轻的男性消费者。新威驰驾乘风格以轻松、舒适为主,座椅设计、方向力度都符合这一理念;1.3 VVT-i+4AT的表现也是如此,不要指望它能带给你运动的感觉,因为这并不是它的卖点。

一汽丰田 威驰 (量产车)

全面显著提升!威驰 VS 新威驰VVT-i

加速:0-100公里/小时 12.076 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 44.34 米 威驰 频道
赛道:金港静起跑圈速 - 威驰 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
8.0 分 8 分 9 分 7 分
6分以下:不做推荐

6分-8分:合格产品

8分-9分:优秀产品

9分以上:强烈推荐
测试之前可以预计到VVT-i会带来一些性能方面的提升。测试成绩也和我们预料的差不多,比较出色。除了性能让我比较满意的是离合和变速箱,这两个感觉非常“清晰”的家伙给我了惊喜。 性能是我首要追求的东西。先进的VVT-i给感觉比较老的威驰带来了新的活力。丰田的对威驰的定位也终于明确下来了。整体来说,我对新威驰比较满意! 威驰的内饰的确不错,比老款清新了很多,并且也增加了点实用的小配置。不过作为小型车,空间没比微型车大多少,这点可能对于后排乘客来说比较辛苦,也是新威驰比较大的遗憾。

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