近日,日本丰田公司在东京发布了第13代全新改良版皇冠车型,将于即日起在全国发售皇冠Royal和Athlete系列,据悉5月6日还将推出皇冠混合动力车。
『日本最新发售的新款皇冠』
新版本的皇冠增加了许多新奇的配置。其中,“防瞌睡”功能是一项检测驾驶员眼睛的开闭状况、在打瞌睡驾驶时发出警告的安全功能。此外,新增配置中还有世界首款“导航刹车助手”,能根据导航仪中的地图信息,在高速公路的出入口和红绿灯附近发出停车指示,提醒司机注意,并能在司机随后的刹车过程中辅助减速。此外还采用了通过汽车导航仪记录驾驶员通过的路面凹凸的信息、在下次行驶时运用于悬挂控制的“NAVI·AI-AVS”。另外还在所有车型上标准配备了协调控制制动器和方向盘的综合控制系统“VDIM”。
『新皇冠』
此外,新皇冠还配有“急刹车信号”系统、10个安全气囊和帮助司机在夜间判断路况的“夜视”系统。混合动力系统的基本机构采用“雷克萨斯GS450h”配备的带2级变速式减速器机构的THSII。变更了差速器的减速比等设定。
『皇冠混合动力车型』
Royal和Athlete已于2月18日上市,混合动力车将于2008年5月6日上市。计划每月销售5500辆,其中包括800辆混合动力车。价格方面,Royal从368万日元(约合25.05万人民币)起,Athlete从374万日元(约合25.46万元人民币)起,混合动力车从595万日元(约合40.51万元人民币)起。(文/陈鑫欣)
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:可以想到的他都给你提供了。 缺点:内部空间和定位不匹配。 |
| 皇冠 | 专为后座VIP设计!测试丰田皇冠3.0 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 8.793 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 41.92 米 | 皇冠 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 皇冠 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 皇冠 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
皇冠给我们展现了一个VIP可以享受的一切待遇。对于这样一个宁可牺牲前座也要保证后座的至高利益的车型,在中国不知道能否出彩?因为在中国,就算再福的人,聘请司机的还是非常少数的。 | 皇冠的刹车成绩我非常满意,对于这么一个中大型车,能保证43米的刹车就已经非常不错了,41绝对是个满分成绩。TRC系统对于加速还是有限制的,联想到完全VIP优化的策略,可以理解。 | 丰田中高端车型的内饰风格基本差不多。韩路总结的几个配置亮点也是我最对皇冠最看重的地方。没有AFS自动转向头灯略微有点可惜,就算再为了后座乘客优化,这种高级安全设备还是应该保留的。 |