据悉，长城汽车的第一款轿车产品长城精灵将于3月8日在春熙路举行上市发布会。这款英文名为GWPERI的小车是长城轿车的“先锋官”，同时也是国内首款未作改装即可进行特技表演的小车。
据长城精灵全川总代建国汽车相关负责人介绍，长城精灵搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机，并采用博世8.0版ABS+EBD，动力十足，操控精确，在小型车中率先采用3H高刚性安全车身，并在世界权威认证机构VCA（英国车辆认证局）的全程见证下，完成了欧盟碰撞标准测试。
『精灵内饰』
『长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机』
专业人士对长城精灵进行的试乘试驾活动中，在未作任何改装的长城精灵顺利完成了头尾相接高速行驶、高速倒车、掉头、停车、双车同时180度掉头漂移进库、360度大回转烧胎等高难度的特技动作，在业内引起了不小的轰动。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：摆脱幼稚设计。 缺点：追尾对后排的损伤应该不小。 |
| 长城精灵 | 游弋于都市之间 测试长城精灵1.3豪华版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.3 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.00 米 | 长城精灵 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 长城精灵 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 长城精灵 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
长城公司对于模仿把握火候非常不错！外尺寸和内部都显得比同级对手高档很多。性能方面，不能说很突出，至少可以是够用了。长城的三部曲的第三步貌似有个不错的开端，期待这批新车的其他伙伴亮相。 | 长城初试制造微型车，首款产品还是比较令人满意的。精灵和动力和配置完全符合微型家用车的定位，1.3升发动机在国产同级别发动机中动力算是比较充足，各种配置也比较全面，灵活的空间布局更适合家庭使用。自主品牌为了发展必然要经过模仿阶段，但过了这个阶段之后，希望长城能够将更多的精力放在“原创”上。 | 精灵的推出再次打破微型车相对稳定的局势，有些欧化的设计风格和实用的储物空间还是令它在同级车中具有一定的竞争力，空间方面也算够用，可以说“静态”的表现比较令人满意；而在“动态”中，自主研发的1.3的发动机没能表现出应有的水平，14秒的只能说很一般。 |
