雪佛兰与别克是通用旗下较为大众化的两只品牌，消费者给予两大品牌的评价只是一般的水平。而相比雪佛兰而言别克也具有一些优势，消费者普遍认为别克产品的机械质量和发动机质量较好，对于其他项目的评价则为一般。目前国内销售的进口雪佛兰、别克产品主要是Captiva科帕奇和即将进口的一款别克SUV。

    凯迪拉克是通用旗下一只高端品牌，产品的定位和售价也普遍高于一般品牌，目前国内销售的CTS、SRX和凯雷德都是凯迪拉克旗下的主力车型。J.D.Power的调查结果显示消费者普遍认为质量较好的部分是发动机，在动力总成这部分得到了消费则的认可。此外，消费者对凯迪拉克产品的机械质量特别是内饰和配件质量都并太不满意。

● 克莱斯勒集团：消费者普遍评价为整体表现较差

    与福特、通用集团相比目前克莱斯勒旗下三只主力品牌向中国出入的产品非常多，包括Jeep品牌下4款及道奇旗下一款。考虑到这些评价结果都是由产品的最终消费者做出的，因此这份调查对于我们国内消费者也具有很强的指导意义。

    比如消费者普遍认为克莱斯勒产品的内饰质量和配件质量较好，通过已经国产的铂锐我们也能看出克莱斯勒在内饰方面的明显进步，事实上铂锐与目前国内在售的欧系和日系产品在内饰上的质量差异已经越来越小了。而道奇和Jeep产品则没有受到消费者太多的肯定，对于它们消费者认为Jeep的发动机质量相对较好、道奇产品的配件质量较好，但是对于机械质量和内饰质量消费者都给出了最低的评价。

    目前日系轿车已经被消费者普遍认为整体工艺质量较好，而德系轿车凭借一贯的严谨态度同样能够得到认可。但是随着国内私家购车比例不断提升和汽车产品的多样化，消费者的购车标准也越加苛刻，我们看到以往概念中的美系车正在用实际行动改善着人们的印象，而对于那些仍处于“后进生”位置的厂家来说，留给他们的时间也许就不多了。