2008年03月26日 14:29 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:胡永平
[汽车之家 新闻] 2008年3月26日,通用雪佛兰旗下的“大嘴版”新乐骋在海滨城市三亚正式上市,并同时公布了售价。新乐骋不仅外形上改头换面大变身,车型也变得比以往丰富了很多,在原有的1.4升车型基础上,又增加了1.2升和1.6升两个排量,全车系共计三个排量7款车型,售价为6.99~9.79万元。其中,1.4、1.6升车型自即日起在全国雪佛兰经销商店开始销售,1.2车型将于今年二季度进入市场。
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新乐骋上市车型及售价 | |
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车型 |
售价(万元) |
| 1.2高效手动版 | 6.99 |
| 1.4舒适手动版 | 7.99 |
| 1.4舒适自动版 | 8.79 |
| 1.6豪华手动版 | 8.99 |
| 1.6豪华手动版(劲黑内饰) | 8.99 |
| 1.6豪华自动版 | 9.79 |
| 1.6豪华自动版(劲黑内饰) | 9.79 |
● 外观风格巨变,内饰移植现款乐风
新乐骋迎合了时下流行的大嘴设计,夸张的U形前脸、杏仁型的前大灯,一改往日小巧的造型,而这种偏厚重的风格也体现了雪佛兰家族的新特征。
尾部除了尾灯以外,基本上没有明显的变化,而侧面车身基本保持了和旧款乐骋相同的线条。
新乐骋的内饰基本上是移植了现款乐风的设计,1.2L和1.4L车型上依然是米色调的内饰,视觉上基本没有什么差异,而1.6L车型上除了米色调外,还增加了“劲黑色”内饰,增加了个性化的选择。
● 动力系统
在新乐骋1.2车型上,搭载的是通用大宇改进后的S-TEC II发动机,最大功率为64kW,升功率达到了53.1kw。这款发动机采用DOHC双顶置凸轮轴式结构,16气门设计,与1.4升E-TEC II发动机不同的是它不具有可变进气歧管技术,而是使用了可变气流角度阀门,通过改变进气角度来实现提高燃油经济性的目的。同时,采用免维护的金属链条设计的正时系统代替了传统的皮带设计,大大提高了耐用性,降低了养护费用。
1.4和1.6车型上搭载的是通用的Twin-Tec发动机,DOHC16气门双顶置凸轮轴、SFI顺序多点燃油喷射系统,也就是现款乐风上所使用的的1.4和1.6L发动机,最大功率和最大扭矩的数值都没有改变,但是达到峰值的转速值有所降低。
1.4L和1.6L车型上搭载的依然是D16五速手动变速器,1.2L车型上则配备的是型号为Y4M的五速手动变速箱,采用了拉索式换挡结构及高合金齿轮组,挡位切换更顺畅。1.4L和1.6L车型所使用的自动变速器依然是日本爱信Aisin Warner生产的四前速电子自动变速箱,具有手动模式。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 14.673秒 | 44.48米 | -- | ||
| 总评分数: | 6.7分 | 测试文章:赏红叶、测性能 时尚AVEO乐骋全面测试 | ||
| 评测编辑-韩路: | 6分 | AVEO就是这么一个简单的小车,请温柔对待它,高速路上如果有人超过你,那请您收起你的脾气,因为你的AVEO不会追上它的。但是在钢筋水泥林立的写字楼里,一个女孩开着火红的AVEO缓慢的行驶出停车场,那时候这个女孩是美丽的,一种自信的美…… | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | 第一眼看到乐骋的时候真的是被他的漂亮的外形所打动,从空间和乘坐方面来说,乐骋的后排空间还是比较宽敞的。对于1.4排量的动力,没有过于苛刻的追求驾控感觉。总体来说乐骋在城市里飘是非常适合的,特别适合女性用户购买使用。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 7分 | 外观非常的动感和漂亮,飞度和POLO在它的面前也会黯然失色。作为一款日韩混血车,AVEO的做工和精细程度比两个强劲的对手要差很多。漂亮的外观和对价格的认可是选择AVEO的原因,否则,还是飞度和POLO更好。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
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资料:100%
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