2008年03月26日 15:19 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：于声远
[汽车之家 新闻] 今日获悉，马自达汽车株式会社（以下称“马自达”）将在4月20日（周日）至4月28日（周一）举行的2008北京国际车展上展示欧洲规格的“第II代Mazda6”与“Nagare（流动）”系列第四款概念车“Mazda大気（Taiki）”，上述两款车型均为中国首发。
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马自达北京车展参展情况 | |
| 参展车型 | 第Ⅱ代Mazda6 欧洲规格 中国首发 |
| Mazda大気（Taiki） 中国首发 | |
| Mazda MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车 北美规格 | |
| 预定上市车型 | 新款Mazda RX-8 中国首发 |
| 未来环保及安全技术展示 | 新款Mazda5氢转子发动机混合动力车 |
| 新一代四缸直喷汽油发动机切割模型 | |
| 新一代清洁型柴油发动机切割模型 | |
| 新一代RENESIS转子发动机切割模型 | |
| SISS（智能怠速停止系统）发动机切割模型 | |
| ITS（智能交通系统）技术 | |
同时参展的还有搭载氢燃料转子发动机的新款“Mazda5氢转子发动机混合动力车”等车型，马自达旨在通过展出代表未来环保及安全技术的最新成果，展示代表技术开发远期展望的“Zoom-Zoom可持续宣言”。“Zoom-Zoom可持续宣言”的终极目标即在于发展在驾驭乐趣、安全与环保性能之间实现最高和谐的先进技术。秉承“Zoom-Zoom可持续宣言”的一贯精神，马自达将致力于提供“一见倾心、驾乘愉悦、爱不释手”的全新车型，通过车、人与环境和谐统一的发展模式，为实现我们共同期待的可持续发展型社会做出贡献。
『新款RX-8』
此外，马自达亦将为大家奉上，包括即将在中国上市的新款“Mazda RX-8”、以及作为参考车型展出的“Mazda MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车”等车型在内的9款车型， 共计16辆展车。
编辑评分：★★★★★
优点：外形流畅、配置不错
缺点：内饰和隔音有待提升
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 9.696秒 | 43.78米 | -- | ||
| 总评分数： | 8.0分 | 测试文章：2.3L+6MT的魅力 测试Mazda6轿跑手动 | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 作为一款以运动二字为卖点的车型，我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭，因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 单纯从测试数据来看，5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好，而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力，并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 高而坚挺的悬挂是我最喜欢的！操控5HB行驶在弯道中的感受很特别，你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾，但是你可以很容易找到极限的限度，非常容易！另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.539秒 | 42.57米 | -- | ||
| 总评分数： | 8.0分 | 测试文章：颠覆旅行版概念！测试Mazda6 Wagon | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白，尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了，但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚，并且性能也不差。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | Wagon修长的身材深深的吸引了我，和谐的造型让我第一眼就对它有了好感，我怎么成了跟女孩一样的感性了？还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望，值得购买。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思，心想这如果出游的话，还带什么帐篷？这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么？后舱的实用性实在是太理想了！我觉得就算略贵也算值得。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
马自达6 2008款 2.0 自动时尚型
￥12.50万 上海
资料：100%
马自达6 2006款 2.3 旗舰型
￥10.48万 上海
资料：100%
马自达6 2007款 2.0 6挡手动型
￥10.20万 上海
资料：100%
马自达6 2007款 2.0 6挡手动型
￥9.60万 浙江
资料：100%
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