除了迎合消费者审美需求的外观改变之外，东风日产一直也用自己的技术实力不断为中国消费者提供兼具驾驶乐趣和节能环保的车型。同时推出三款改款车型，正是这一技术实力的集中体现。
在动力性方面，骊威劲锐版和骊威2008搭载了日产全新的1.6升HR16DE全铝合金DOHC发动机，该发动机拥有强动力、低油耗、低排放等诸多优点，并实现了扭矩、功率、燃油经济性三者的最佳匹配，最大功率达77Kw、最大扭矩达150N·m，并全面实现了欧Ⅲ排放（部分地区实行欧Ⅳ排放），这些在同级别车型中都是遥遥领先的。强劲的动力和先进的底盘悬架系统，确保了这两款车拥有顺畅和精准的操控性能。
骊威的内部空间设计是有口皆碑的，无论是骊威劲锐版还是骊威2008，都继承了其大空间的优势。创新设计理念的运用，不但使其拥有宽敞的头部空间和后排宽裕的膝部空间，高达383L的行李厢空间，配合后排座椅调整，更可调整至1548L的容量，更是创造了同级车之最。即使像山地车这样的大件物品也能随意装载，不但能兼顾商用与家居的全方位要求，还能为全家郊游出行提供便利的空间组合。
轩逸致酷版采用了日产2.0升MR20DE发动机和新一代XTRONIC CVT无级变速器等先进技术。该发动机是日产全新研发的战略引擎，其与众不同的地方在于日常低速行驶时能输出强劲扭力，燃油经济性、绿色环保性和运转安静性同样出色，并率先达到欧IV排放标准。一部好车离不开好的变速器，轩逸致酷版采用的CVT无级变速器，能通过无齿轮变速系统提升汽车“燃油经济性”和“顺畅的加速性能”。采用CVT变速箱的汽车的油耗比普通AT变速器降低了15％，温室气体的排放也得到相应减少。
● 实力：成就非凡梦想
据东风日产乘用车公司总经理大谷俊明先生介绍，自2004年以来，东风日产的销量在4年之内翻了4倍，年平均复合增长率高达68％，这一速度被业界誉为“东风日产速度”。在过去的2007年，东风日产更是实现整车销量271915辆，同比增长了33.6％，市场占有率达到5.1％。据悉，今年东风日产全年销量目标锁定在34.5万辆，意在迅速跻身中国乘用车第一集团军的行列。
2008年是奥运之年，也是东风日产的“成就梦想年”。东风日产秉承“为消费者提供崭新价值”的造车理念，在继续保持现有产品竞争优势的同时，将逐步推出包括骊威劲锐版和轩逸致酷版在内的多款引领潮流的新车型，全面满足不同消费者的个性化需求。随着骊威劲锐版和骊威2008的高调入市，10万元左右的轿车市场必将再次面临重新洗牌。极富运动气息的轩逸致酷版，则重新定义高端中级轿车的新标准。这三款车的上市，为国内车市带来一股动感时尚的个性风潮，并给那些追求个性、期待精彩生活的各界精英提供更多的购车选择。
实力成就梦想，强大的产品力为东风日产的发展提供了源源不断的动力，而不断完善的销售服务体系为东风日产实现梦想提供了最坚实的保障。任勇透露，2008年东风日产的专营店将扩展至340家，在致力增加单店销量的同时，大力开拓销售增长迅速的二、三级城市的二级经销网络。踌躇满志的东风日产正在加速前行，相信不久的将来，东风日产一定能成为中国汽车的领军企业。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：价格合理，适合家用。 缺点：外形缺乏特点。 |
