[汽车之家 新闻] 多次推迟上市时间的MG3 SW终于将在此次北京车展上正式与大家见面了。该车是上南合作之后推出的第一款车型,主推Cross理念。先面就让我们提前了解新车的相关信息。
Streetwise(SW)这一称呼的首次出现并非是在国内。大约5年前,英国罗孚率先推出了这款车型,其外观与国产的MG3 SW车型基本相同,只是悬挂的是罗孚车标。如今,国内的MG品牌重新推出该款车型,在当时接受度还不高的Cross理念,在今天恰到好处地迎合了国内市场的需求。
MG3 SW车型的特点十分明显。宽大的黑色保险杠外形甚至有些夸张,但其在实用性方面的确比其它车型有着更加优异的表现。再加上205/50 R16宽胎和车顶行李架等装备,MG3 SW的Cross风格得到很好地诠释。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:配置是同级车中较高的。 缺点:不太适合女性驾驶。 |
| MG 3SW | 只给爱CVT的你!抢先测名爵MG3 SW1.8 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 10.8 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 44.20 米 | MG 3SW 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | MG 3SW 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | MG 3SW 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 7 分 | 8 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
这是款合格产品,但是它并不出色,属于比较另类的眼光会看上它。非常Cross风格其实就是一个不小的噱头,脆弱的塑料护板看起来好像承受不了什么折腾就会破损,超高的悬挂带来了不佳的刹车性能,我们需要提示您:购买MG3之前想清楚自己的需求,如果只求过日子的话,它有点太另类了。 | MG3一拖再拖终于上市了,好在切中了时下流行的CROSSOVER概念,还算是有些新鲜感。比较另类的外形设计有些冒险,喜欢它的人一眼就会看上,不喜欢的人总也看不习惯。驾驶起来并没有鲜明的特点,很平淡,当然也没什么不好的地方,产品本身没什么问题,但动荡不安的生产厂家未免让人有几分担忧。 | MG3是那种个性鲜明的小车,别看外观虎头虎脑,其实在动力与日常驾驶方面,它还是非常细腻的,这完全要归功于CVT变速箱与足够用的1.8L发动机,两者的搭配会令驾驶者非常 省心,只要你肯“等待”,更强的表现还在后头呢。 |