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华晨中华-中华骏捷

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紧跟马自达6 骏捷wagon北京车展首发

2008年04月21日 07:48   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:郭骁

    我们发现骏捷wagon的车身之所以显得非常协调,除了其造型设计方面的原因之外,展车使用了较大尺寸的轮毂也是其中一个原因,我们将骏捷wagon的前后轮与现款三厢骏捷的前后轮进行了对比,差别显而易见。通过尺寸及造型等方面的改变,相比现款的前后轮设计,的确协调了不少,不知道在上市量产之后会不会保留轮毂方面的设计。

紧跟马自达6 骏捷wagon北京车展首发 汽车之家

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    尾部设计比较成功,整体造型饱满厚实却不厚重,红白色的尾灯与大灯的的造型很相似,前后呼应很有整体感。可以说骏捷wagon的尾部保持了这类旅行车尾部一贯的协调。

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    除此之外,骏捷wagon在兼具轿车所有功能的基础上,提供了更多普通轿车不具备的附加价值。后备箱容积更大,后排座椅增加4/6拆分功能,灵活多变的空间组合满足了消费者“一车多用”的需求。

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    安全配置方面,骏捷wagon配备了双气囊+侧气囊ABSEBD+EDS,儿童安全锁,吸能式转向管柱,车辆碰撞被动安全保护系统,前后盘式制动,三点式预拉紧安全带,带侧防撞梁车门,发动机防盗系统,未关车灯报警系统等安全设备全面保障驾乘者的安全。

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    据悉,通过保时捷公司全新优化的底盘系统,全面改善了骏捷Wagon的操控稳定性,其搭载的国内首款自主研发的涡轮增压发动机,动力充沛,高效节油。

紧跟马自达6 骏捷wagon北京车展首发 汽车之家

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    骏捷wagon的推出顺应了目前消费者越来越强烈的一车多用的需求,但其市场的定位和最终的定价都是决定市场表现的重要因素,骏捷wagon上市后的表现是否能像现款三厢骏捷一样出色呢,让我们拭目以待。(文/汽车之家 郭骁)

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第1页:骏捷wagon外观很协调
第2页:性能配置均有提高

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华晨中华 中华骏捷

 

编辑评分:

优点:底盘表现稳重扎实

缺点:雾灯设计有些不协调

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10秒 41.25米 8.7
总评分数: 7.3分 测试文章:产品不错/市场未知 测骏捷Wagon 1.8T
评测编辑-韩路: 6分     这个产品的思路是好的,只不过中国的用车文化还没到那个地步,所以未来必将注定是个小众产品。但是小众产品一般都是做的非常精的精品,这里面骏捷Wagon就有些不符合需求了,“大大咧咧”的做工风格到处蔓延,让人略感失望。
评测编辑-王苦公: 8分     敢于尝鲜的华晨,国内为数不多的旅行车,骏捷wagon从产品的角度来看非常的不错。做工和原来比又有了进步,动力也不错。其实旅行车完全可以满足国人大而全的用车需求,可能只是在外形上不太招人喜欢。如果完全是家庭使用,我觉得旅行车是更合适的选择。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     旅行版家用轿车拥有最实用的空间!尽管很多人都了解这些,但又有多少人会欣然接受呢?国内消费者的传统观念似乎还是大于实用理念。其实 ,这是可以尝试的,像骏捷WAGON 1.8T的动力、实用性、性价比均达到一定的水平,或许当你使用过后才会明白什么叫全能。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.4秒 41.60米 9.01
总评分数: 8.0分 测试文章:性价比更突出!测试中华骏捷1.8T 6MT
评测编辑-韩路: 8分     骏捷的性价比一直很高,但是最近销量有所下滑是因为这个挡位区间内出现了更多竞争对手的原因,对此骏捷升级了1.8T发动机,综合性能基本上能算国产低端中型车中的强者了,我觉得有个10万出头预算的用户可以考虑。
评测编辑-王苦公: 8分     骏捷已经算不上是新车型了,它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力,首先在这个价位中6MT车型并不多见,另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低,当然9升油也算是不错了。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力,在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现,可以说骏捷1.8T的购买度很高!如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.669秒 43.10米 --
总评分数: 8.3分 测试文章:性能出乎意料!测试华晨骏捷1.8MT豪华
评测编辑-韩路: 9分     说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。
评测编辑-王苦公: 9分     1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意!
评测编辑-孟庆嘉: 7分     作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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