作为08北京奥运会的车辆唯一供应商,大众汽车为奥运提供了多款主力车型。在此次北京车展上,我们惊喜的看见了印有奥运涂装,装载DSG变速器的1.4TSI速腾。下面就让我们来细细品味一下,这一车型。
『搭载全新双离合变速器,1.4TSI速腾』
谈到1.4TSI速腾车型,就有必要先了解何谓1.4TSI。1.4TSI发动机可以说是大众车型,所独创的产物,也可以被称之为大众的专利。这款发动机的最大优点就是低油耗、大功率、低污染等特点。而且全新的7速DSG双离合变速器,也进一步的提高了1.4TSI车型的燃油经济性。
1.4TSI速腾车型从外观上来看,与目前市场上销售的1.8T、1.6以及2.0车型基本一致。车辆的尺寸也没有明显的变化,只是在后轮距方面增长了10mm。这样看来1.4TSI速腾的后排使用空间将很值得期待。
内饰方面,速腾1.4TSI车型保持了德系车型一贯的干练风格。简约而使用的内饰设计,很好的提现出了德国人在设计、制造汽车的独特视角。以及德国人那种一丝不苟的造车工艺。
速腾内饰给人的第一印象就是稳重,做工精细,无论是选材和制造工艺都非常好,这秉承了大众车型一贯的作风。速腾另一个特点就是就是储物空间丰富,不仅数量多、容积大,而且设计巧妙,善于隐蔽。在这里要特别的介绍一下,全新1.4TSI速腾的变速器-DSG双离合变速器。1.4TSI装载的新一代DSG变速器采用了2个离合器和7个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件,这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。
全新的变速器的优点数不胜数,下面就让我们了解几个我们可以亲身感觉到的。首先装载DSG变速器后,车辆在传动过程中的能耗损失非常有限,大大提高了车辆的燃油经济性。其次DSG变速器的反应非常灵敏,具有很好的驾驶乐趣。将使您的驾驶乐趣倍增。
最后,DSG变速器的多片湿式双离合器是由电子液压控制系统来操控的。这得益于双离合器的使用,可以使变速器同时有两个档位啮合,使换档操作更加快捷。而在驾驶者享受驾车乐趣的同时,也并不用担心1.4TSI的油耗过高,因为它所搭载的发动机同样是目前的精英之作。TSI(涡轮增压+FSI缸内直喷技术)这款发动机,在为车辆提供澎湃动力的同时,依旧能保证很好的车辆燃油经济性。(文/李伟)
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:国产紧凑型车中的技术王者。 缺点:1.6、2.0款发动机技术落后。 |
| 速腾 | 06年2月17日 国内第一篇速腾评测报告 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 8.823 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 44.48 米 | 速腾 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 速腾 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | 1:35:98 | 速腾 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 8 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
在之前的两年中,我给速腾打10分,一款高品质紧凑型车,是我很喜欢的!但是随着价格的走低和市场压力,07、08款速腾品质和配置都有一些“缩水”,高品质最后也得向市场进行屈服,于是它在我这里的得分也从10分变为了8分。 | 速腾的上市标志这大众宝来车系又提升到了一个新高度,不管是内饰工艺还是车身强度都达到了前所未有的程度。从新校调过1.8T发动机更加平顺,改用了多连杆式的后悬使操控性明显提升,也彻底解决了老宝来弯道稳定性不佳的弱点,赛道测试充分证明了这一点。 | 精湛的制作工艺、高科技的配置以及出色的性能为速腾优秀的品质做了完美的诠释,而全新的6挡手自一体变速箱、重新调校后悬、让人满意的灯光系统和完全够用的后座空间使宝来为人诟病的地方完全消失,对于注重内涵和品质的消费者,速腾绝对值得选择! |