『高速爆胎用的器具』
『高速爆胎』
『左前轮已瘪』
高速爆胎已过，我们可以看见这出来这辆红色萨博93左前轮已瘪，但是车身仍然没有失控还在继续保持直线行驶。
『两轮驾驶』
『贴近两轮驾驶』
萨博93的两轮驾驶不但表现了驾驶员高超的技术，而且还证明了萨博车的异常坚固，我们经常看见的这种特技往往都是改装车，而萨博的表演用的是原厂未改装车。
『车上出美女』
『据说是美女车主』
『烧胎表演』
节目结束之际驾驶员还即兴的表演了烧胎！由于萨博93是前驱车型，所以大家可以看见前轮满是烟雾。
萨博贴地飞行秀北京站圆满结束，萨博93和95两款车型的表演也让我感觉到了萨博车型异常的坚固性，不过仅仅15分钟的表演和充满广告色彩的宣传还是让此次活动沾染了太多的商业色彩，不知道萨博在其他国家的贴地飞行秀的主题是什么，不过在北京站萨博贴地飞行秀的主题已经偏离了展示萨博优异的技术和技术高超的驾驶技术，而是一个通过作秀来宣传的广告活动。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：高品味的运动轿车。 缺点：前驱运动的不那么彻底。 |
| Saab 9-3 | 比5系/A6L还要猛 详细测试Saab9-3/9-5 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.4 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 37.00 米 | Saab 9-3 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | Saab 9-3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | Saab 9-3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 7 分 | 10 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
Saab93的个性比我想象的要弱一些，大排量的增压发动机没有给人爆裂的惊喜，对比95的外形来说，93有些平淡了！如果是一个关注宝马3、新奥迪A4的用户很可能会轻易忽略掉打着增压运动家旗号的93，真是没有特别的感觉，尤其当你坐在一个70年代内饰中的时候。 | 萨博9-3的外形很迷人，内饰也有强烈的运动气息。不过开起来就不是这样了，2.8T发动机没有想象中的猛烈，还是略显温柔。除了动力欠缺，9-3的驾驶感受还是可圈可点的，在前驱车中难逢敌手。不过它还是太过另类了，所以会考虑购买它的人应该也很与众不同吧。 | 相比9-5的超前个性，Saab9-3则显得现代且平和血多，无论是内/外的视觉感受均是如此。2.8T发动机+6AT变速箱能够带给驾驶者刺激的动感，然而也能保留舒适性的准则，我 很喜欢这种二者兼顾的个性。驾驶Saab9-3让我感觉到一种简单的愉悦，自由的释放感，很不错！ |
