上市时间:今年6月
预售价格:12万~16万元
继荣威750之后,上汽集团发布了面向个人以及家庭市场的荣威550。这款被冠以全数字化美誉的轿车采用了相当有科技感的仪表、内饰设计。配合设计前卫的车身,营造出后时代的数字魅力。
荣威550高品质定位谋求在家轿市场开拓出属于自己的细分市场,依靠上汽集团的研发实力和资金支持,就算荣威品牌在市场的知名度尚未达到与主流合资品牌平起平坐的地步,但依靠成本价格优势550仍旧可以在市场中谋求一定的份额。
● 大众EOS
上市时间:今年6月
预售价格:43万元
新车出身于大众经典的PQ35平台,与速腾、高尔夫、途安等车型师出同门,其前身为大众高尔夫敞篷车,高尔夫敞篷车进入市场后由于销量不佳等而最后夭折。但是大众集团似乎并不甘心就此认输,至此,大众EOS诞生了!该车预计今年6月上市,预售价43万元。
EOS还将搭载与Golf GTI和Passat相同2.0L TSI发动机,最大功率200马力,由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术,该车的最高扭矩可以达到286N·m,同样搭配六速DSG双离变速器。动力上面绝对不会输给大多数轿跑车。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外形、配置、空间,同级较高水平。 缺点:内饰用料和做工没有大众系列风范。 |
| 朗逸 2.0自动品轩版 | 迎合中国用户胃口 朗逸2.0AT性能测试 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 11.9 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 42.40 米 | 朗逸 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 朗逸 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 朗逸 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
朗逸2.0在这个价位区间内是具有绝对实力的,也许大家会揪着两气门、铸铁发动机这些老家伙耿耿于怀,但是真是买车之后,一旦你去保养的时候,对比旁边的先进发动机的明锐1.8TSI,你就明白自己的保养价格是让明锐用户多么多么的羡慕了......总结一下:80%的地方都符合中国用户对紧凑家用车的需求。 | 大众的研发策略变了,过去从德国、巴西拿产品,而现在着手于本土研发,在我看来这是朗逸最大的意义。对消费者来说,本土研发总是好的,朗逸在空间、配置和舒适性等方面都很贴近中国用户,价格也不再高得吓人。不过价格确实实惠了,质量好像也有些下降。 | 朗逸的诞生让我看出了上海大众精明的选择与准确的产品定位,我认为一款家用车拥有大气的外表;大方的内饰与大空间就算合格,这点朗逸没有任何问题;但其中我最接受不了的是在价格优势下,内饰的用料质量有了明显的下降,有失一贯的水平。 |