首款国产中置后驱纯正跑车MG名爵TF采用了源自F1赛车的技术，作为一辆追求操控性能的专业跑车，它的澎湃动力、灵活敏捷和时尚动感都彻底贯彻了纯正的英国跑车风格。
『MG名爵TF』
从近年来的市场趋势来看，5月份往往是汽车市场价格波动比较大的一个月。2004年5月，上海通用就曾宣布全系列车型降价8％—10％，掀起过中国车市的一轮降价狂潮。
『比亚迪F3R』
从今年1-4月份的市场来看，整个市场销售看好，同比有大幅度增长。对于价格问题，各大厂家主要通过促销返利等方式变相降价，还没有大幅度主动降价的行为。前4个月中老凯越、伊兰特、福克斯、标致307、马自达6和迈腾等车型的降价都是小规模地进行着，天籁、骏逸、08款Polo等优惠也不小。
业内人士认为，就目前来看，由于汽车企业成本压力不小，而且销售市场看好，因此发起大规模降价的可能性不大。部分厂家为新车型让道或提升现有产品性价比，通过促销返利、送保险、送装潢调整产品价格区间，依然将是市场价格变化的主流。
 | 通用别克-别克凯越 编辑评分：★★★★ 优点：外形体面，空间宽敞。 缺点：动力较弱，油耗偏高。 | 报价 图片 频道 论坛 |
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别克凯越 |
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| 加速：0-100公里/小时 | 14.2 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.90 米 | ||
| 油耗：100公里 | 9.6 | 别克凯越 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 别克凯越 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 8 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
凯越是一款30岁的人士的过日子之车，配置高、样子大气是最大的亮点，完全能满足这部分人群的选车逻辑。但是也不得不看到凯越在同级对手中的不足，那就是用户群体覆盖过于中老年化，年轻的朋友是不会选择一款沉稳过头的车型。 | 是焕然一新还是老酒装新瓶？新凯越给我的感觉是两者都有。外型风格的改变很明显，向别克系列的中大型车看齐；配置丰富是凯越的杀手锏，这回更是“变本加厉”；驾驶感受也有长足进步，给人感觉更扎实了。不过究其本质，新凯越只能算是改款车型，但上市已6年有余的凯越早就该换代了。 | 别克新凯越的改款造型令人眼前一亮，可以看出来它想以稍显年轻化的风格取悦于人；内饰方面同样如此，其中该车最突出的表现就是在配置上，像遥控点火、倒车影像或是导航系统等功能都是相当唬人并且也非常值得称道！但是一谈到动力它就没有任何优势可言了。 |
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别克凯越 |
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| 加速：0-100公里/小时 | 12.088 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.99 米 | ||
| 油耗：100公里 | -- | 别克凯越 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 别克凯越 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 6 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
驾驶凯越旅行版是一种生活方式，轻松、实用的自身定位吸引着对性能没太高要求的朋友。充裕的空间可以让凯越旅行版拓展多种使用风格，绝对是个合格的家庭用车！但是别克需对凯越传动系统彻底改进，一款效率更高的变速箱是值得期待的！ | 旅行版的车内部空间宽大、实用，后座长时间乘坐也很舒适。驾驶方面，旅行版车身的尾部重量明显增加，虽有EBD系统，但依然感觉尾部活跃，再加上悬挂的侧向支撑并不出色，所以低附着力路面驾驶应格外小心。 | 旅行车的实用性和美观性不容置疑，凯越是第一款面向家庭的真正的旅行车，尽管此前有过赛欧SRV和普桑旅行版。每一个人都会为他的实用性留下深刻的印象，不过动力和传动系统的改善才是通用最需要认真对待的。 |
