新嘉年华是福特实行全球平台战略后的第一款全球车型，从内到外除了名字一样，厂家宣称新嘉年华将颠覆一切。因此该车的更新换代指数比较高，是一款真正的换代车型。
外形PK
从外观来看，新嘉年华采用了福特最新的动感设计理念，与新蒙迪欧-致胜风格一脉相承。首先投产的将是两厢版的新嘉年华，也是为了塑造动感的新品牌形象。
新嘉年华的大灯采用了不规则三角形的设计风格，由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成。而前保险杠下部的进气口尺寸也明显加大，显得更夸张和有运动感。车内部整个中控台采用了触感出色的软质塑料材料，
动力PK
由于正式上市时间是今年年底，现在嘉年华的具体参数和配置还没有公布。不过有消息称国产将会配备长安福特马自达公司南京工厂生产的1.4L与1.6L汽油发动机。这样，新嘉年华要比马2的1.3L和之后的1.5L发动机在动力方面要高出一筹，也符合厂家希望的产品布局。
换代指数：85%
外观、动力，加上数不清的细节调整，新一代飞度给人的感觉确实焕然一新。不过详细的参数还未曝光，等7月上市后才能有定论。
外形PK
车展上亮相的国产版新一代飞度与国外版本已有了变化，相比老飞度更是彻底地改头换面。新一代飞度的车身尺寸继续加大，在高度基本不变的情况下，车身长度、宽度和轴距分别增加了55mm、20mm、50mm，显然厂家希望延续飞度小车大空间的优良传统。另外设计师还将A柱前移，从而使视野更加开阔。在外形设计上，新一代飞度的车头前倾，使小飞度也有了跑车的感觉。
另外值得一提的是，新飞度采用了中置油箱设计，油箱位于前排座椅下方。不占用后备厢下方的空间，从而使后备厢更大更平整，而且高度的提升方便放置体积更大的物品。
动力PK
由于新一代飞度要到7月才上市，因此很多动力参数缺失。不过从已透露的数据来看，新飞度配备的发动机经过重新调校，动力性能已经大幅提升。1.3L版本不再采用i-DSI双火花塞设计，而是采用本田主流的VTEC可变气门技术，新1.3L的发动机功率可以达到74千瓦。1.5升发动机与老款没有本质变化，但功率明显提升，最高可达88千瓦。
据悉，标准版的新飞度将采用CVT自动无级变速器，1.5L的则有5挡手动变速器和5挡自动变速器。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形时尚，空间较大。 缺点：1.8L发动机不是CVVT，没水温表！ |
| 悦动 1.6 GLS AT | 更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 13.1 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 44.30 米 | 悦动 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.3 | 悦动 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 悦动 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
悦动是一款值得推荐的产品，它突破了老款伊兰特平庸到极点的特性。悦动拥有了性感的时尚外观线条，内部空间也是大到惊人的！这两点都是家用车最看重的事情，虽然实测油耗没什么优势，但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现。 | 悦动和老款伊兰特相比在外型上有很大的突破，但两者之间却也有很大的共同点，都是以家庭使用为主，虽没有鲜明的特点，但一切都从实用性上出发。老伊兰特成功的必要因素，悦动都如法炮制并加以创新，相信超越老伊兰特只是时间问题。 | 全面焕然一新的伊兰特悦动拥有不错的外形和年轻化的定位，同时还具有一定的实用性，我认为这次换代是成功的 ！不过它的巨大改变似乎也只是表面功夫，实质性的提升并不明显，如配置或性能。希望今后它在赚足第一眼印象分后 还要加强更好的性价比。 |
