作为一款家庭轿车,内部空间灵活多变、使用成本低廉及价格优势使两厢车型成为消费者喜爱的车型。其中包括比亚迪F3R等诸多车型,都拥有着靓丽的外形和充沛的动力,而且华晨一款骏捷FRV也将在月底上市,国产两厢家轿市场再添新军。接下来,我们将对比亚迪F3R和骏捷FRV这两款车型来做出详细的比较。(点击看大图)
『比亚迪F3R对比骏捷FRV』
从车身的尺寸来看,比亚迪F3R要比骏捷FRV更长,虽然比亚迪F3R的轴距比骏捷大,但车身宽度却明显不如骏捷FRV。在动力方面的表现,这两款车也不分伯仲,对于一款两厢车来讲,动力还算强劲。不同的是,骏捷FRV前刹车盘采用通风式,而且采用15英寸的铝合金轮毂,略优于比亚迪F3R。
在安全方面的配置上,骏捷FRV做的比较周全,这两款车都是豪华配置的车型,双气囊、ABS+EBD和倒车雷达都有配备。但骏捷FRV还配有很多被动安全系统,这一点比亚迪F3R还不能做到。
在外观配置方面,这两款车的表现也平分秋色。电动外后视镜、前雾灯、四门电窗及电动天窗等配置都被这两款车收纳。但骏捷FRV的外后视镜更多了 电动折叠功能,而且骏捷FRV还配备了后雨刷。
从上面的对比图来看,骏捷FRV的内部舒适型配置和便利型配置略逊于比亚迪F3R,真皮多功能方向盘和真皮座椅都没有出现在骏捷FRV的身上。但骏捷FRV的自动空调多少也能弥补一下在这方面的差距。同样,CD、MP3等娱乐设备也毫无遗漏的装配在这两款车内,这更能满足年轻消费者的需求。
『比亚迪F3R/骏捷FRV车尾』
通过以上在多方面的详细对比,相信消费者对这两款车的情况也有了简单的了解,由于目前骏捷FRV还没有正式上市,这款车型的具体售价还是个未知数。消费者如果对这款车抱有兴趣的话,可以在近期关注一下新车动态,我们会对这款车型做追踪报道。(文/范佳)
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:内饰模具有了长足进步。 缺点:F3-R人性化有些欠缺。 |
| 比亚迪F3 | 刹车明显提升 比亚迪F3-R 1.6AT小测试 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 14.9 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 43.90 米 | 比亚迪F3 图片 | |
| 油耗:100公里 | 11.9 | 比亚迪F3 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 比亚迪F3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
比亚迪的产品总是关注度比较高的车型,这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品,不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留:没化妆镜、无后雨刷,让人遗憾。 | 自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白,拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说,它和手动车型并没有太大的区别,而在自动变速箱和发动机的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。 | 尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅,但我对此还是非常认可且知足的,毕竟这也是个很有心意的改进;对它的动力方面我实在不敢恭维,本来就不强的发动机再配上4AT变速箱,只能说是简单、够用。相比之下,我还是推荐1.5MT车型。 |
| 比亚迪F3 | 看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 13.3 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 47.50 米 | 比亚迪F3 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 比亚迪F3 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 比亚迪F3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.0 分 | 6 分 | 6 分 | 6 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望,文章里写的很清楚,我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持,但是对于产品方面的细节,我还不是很满意,女友那句:“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了,这就是赤裸裸的用户诉求,这么一个细微配置就决定了几万元的决策。 | 可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功,对此我们还是给与肯定的;该车内饰的整体感觉比较不错,细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾,而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要,但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。 | 比亚迪经过几年时间的积累,产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里,F3R的配置比较丰富,而且都还算实用。受限于价格原因,内饰的材料很一般,但好在装配还比较细致,整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见,动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验,希望今后的产品能够有所提高。 |