[汽车之家 新闻] 昨日海马3运动版车型正式上市，其黑酷的内饰风格和五辐的运动型轮毂给人留下了深刻的印象，汽车之家亦及时为大家带来了新车的上市报道，不仅如此，我们还为大家带来一份意外的收获——海马3两厢及其运动版的谍照！
海马3两厢版之前曾以概念车的形势在车展亮相，此次谍照中曝光的海马3两厢整车装备完整、配置齐全，很明显已经是款量产版车型，在其三厢运动版上市的同时，这款两厢版车型的曝光亦让我们猜测它的脚步也是越来越近了。
下面让我们一起来看下这次最新曝光的量产海马3“两厢版”全系无伪装谍照曝光：
● 外观：
海马3两厢版在前脸部分延续了海马汽车家族式的前脸设计，而变化最大的尾部设计则与马自达3两厢极为相似，但是从尾部45度看去，新车就好像是凯越HRV的胞弟，这也凸显出新车在外形设计方面的借鉴功力。
此外，在尾部造型方面，两厢运动版车型的尾灯采用了黑色作为底色，这与其三厢版的变化思路相同，但是其高位刹车灯位于尾翼中部，而普通两厢版则位于车身内部，而且运动版两厢车还加增了天线，而且也同样采用了五条幅轮毂。相比两款不同版本的车型，海马3两厢运动版在外形上的细节之处加入了许多运动型的元素，这使得整车看上去更加神秘，也更加富有运动气息，也许我们也可以理解为这是在两厢普通版的基础上加装的运动套件吧。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：没有马自达的支持依然行。 缺点：外形貌似马自达3。 |
| 海马3 1.8 运动版 | 外表比内心更运动！评测海马3运动版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.3 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.60 米 | 海马3 图片 | |
| 油耗：100公里 | 9.3 | 海马3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 海马3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
之前测试中感觉海马3外观是一款动感的车，唯一遗憾就是没有运动版，这次运动版的推出满足了大家的视觉需求。加宽的轮胎提高了刹车性能，这点我很满意。 | 海马3运动版从内到外的改变都很成功，几处改动将它的运动特性完全凸显出来，当然这只是在视觉上。不管怎么说，运动版的推出都丰富了消费者的选择，也更符合海马3的定位。在性能上没有太多的改变，也只有加宽的轮胎会对行驶表现有些影响。 | 海马3运动版就是因为外观方面加了些装饰因而提升了整体气质，我认为它的改进是成功的，尤其是后扰流板和轮毂的样式都是挺漂亮的；车内黑红色内饰提升了动感，符合年轻人口味，方向盘手感比之前有很大提升，而细节方面的设计仍需提高，比如中控台的按钮。 |
| 海马3 1.8 手动豪华型 | 锐动但不运动！汽车之家评测海马3 1.8 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.7 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 46.40 米 | 海马3 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 海马3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 海马3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.7 分 | 6 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
当我看到海马3可乐瓶一样的软硬的顶棚时候、当我看到海马3粘接的扶手箱时候，我挺为这款操控不错的国产车捏把汗。我打6分也是希望国产汽车能重视一下这些细节，因为现在的消费者越来越挑剔了。解决了内装工艺和离合器脚感问题之后，海马3还是一款很不错的产品。 | 作为海马汽车的首款自主研发车型，海马3做到这种程度可以说让人比较满意了。在重要部件，比如说底盘、悬挂、车身结构等等都非常不错，并且让我们看到了自主品牌的进步。但是在内装上还显得有些稚嫩，看来海马下一步要做的就是提升内饰品质了。 | 通过接触海马3，还是可以看到海马汽车开始自主生产车型的特色与不足——家用中带点运动，沉稳中带点活力；对于内饰的细节与驾驶感上海马还是应该再下功夫研究一下如今消费者对档次感与舒适性的定义。很高兴我们又看到一款国产自主车型，在此，我们也应该给予大力的支持和鼓励。 |
