[汽车之家 新闻] 第二代Mazda6将于今年夏天晚些时候抵达北美展厅，目前新车北美售价已经曝光：起售价为$19,850美元（约合13.8万元）的入门级Mazda6 i SV车型将搭载一款2.5L四缸直列发动机发动机，该发动机的功率输出为170马力。Mazda6 i Sport和i Touring车型将搭载相同的发动机发动机。
『第二代Mazda6北美售价曝光：入门级约合13.8万元起售』
『第二代Mazda6北美版车型』
第二代Mazda6 s Sport将搭载3.7L 的V6发动机发动机，这款发动机的峰值输出功率为272马力，厂商建议零售价为$25,150美元（约合17.5万元）。Mazda6 s Touring的起售价为$26,150美元（约合18.2万元）。马自达的顶级豪华车型Mazda6 s Grand Touring的起售价将是$29,150美元（约合20.3万元）。
『北京车展亮相的新马自达6，新车欲走高端路线』
在国内市场中，第二代马自达6将于12月9日正式下线，预计上市时间将在明年年初。其前身在国内市场中取得了不错的销售成绩，在经过全新换代之后，新一代马自达6将于老款车型“共市”销售，而且有消息称第二代马自达6在国内将走高端路线，新车国产上市后预计售价在25万元左右。
下页第二代马自达6简介一览
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形流畅、配置不错。 缺点：内饰和隔音有待提升。 |
| 马自达6 | 2.3L+6MT的魅力 测试Mazda6轿跑手动 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.696 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.78 米 | 马自达6 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 马自达6 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 马自达6 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 7 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
作为一款以运动二字为卖点的车型，我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭，因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。 | 单纯从测试数据来看，5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好，而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力，并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。 | 高而坚挺的悬挂是我最喜欢的！操控5HB行驶在弯道中的感受很特别，你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾，但是你可以很容易找到极限的限度，非常容易！另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。 |
| 马自达6 | 颠覆旅行版概念！测试Mazda6 Wagon | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.539 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.57 米 | 马自达6 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 马自达6 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 马自达6 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白，尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了，但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚，并且性能也不差。 | Wagon修长的身材深深的吸引了我，和谐的造型让我第一眼就对它有了好感，我怎么成了跟女孩一样的感性了？还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望，值得购买。 | 躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思，心想这如果出游的话，还带什么帐篷？这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么？后舱的实用性实在是太理想了！我觉得就算略贵也算值得。 |
