[汽车之家 新闻] 一汽丰田汽车销售有限公司(以下简称一汽丰田)在北京索菲特万达酒店举办了全新VIOS威驰代言人陈坤交车仪式。会上,一汽丰田公布了陈坤以个人名义购买多辆全新VIOS威驰,并举办了交车仪式,此外还向媒体公布了全新VIOS威驰广告曲《独一无二》的MTV。同时一汽丰田销售部长董修惠还向媒体公布,向灾区捐款1000万和10辆普拉多USV车型,并希望能够帮助灾区尽快度过灾难。
『全新VIOS威驰代言人陈坤交车仪式』
活动现场,陈坤一身休闲着装,简约率性,洋溢着年轻人特有的帅气,十分切合其代言商品全新VIOS威驰“生而简酷”的品牌个性。在随后放映的全新VIOS威驰广告曲《独一无二》的MTV中,陈坤以独特的风格与全新VIOS威驰默契配合,将全新VIOS威驰的品牌内涵诠释得淋漓尽致。
众所周知,一汽丰田成功的音乐营销历来是被人们津津乐道的,陈坤表示,就像全新VIOS威驰能带给他独一无二的驾驶感受一样,只要用心去唱,用心去听,每个人都能从中得到自己的乐趣。
出于对VIOS威驰品质的信赖,陈坤以个人名义购买了多辆全新VIOS威驰。他表示,此前就对一汽丰田的品牌、诚信度和服务有所耳闻,通过此次代言全新VIOS威驰,对其外型、空间、动力及操控等商品性也有了更加深入的了解;特别是全新VIOS威驰简酷的特质与自身风格不谋而合,因而决定购买自己代言的这款全新VIOS威驰。对于全新VIOS威驰而言,陈坤已不仅仅担当代言人角色,更是成为众多用户中的一员。
『陈坤以个人名义购买了多辆全新VIOS威驰,他解释说:是代朋友购买』
在随后的交车仪式上,一汽丰田销售企划部董修惠部长亲手将车钥匙递交到陈坤手中。接到车钥匙的陈坤显得非常兴奋,他表示,全新VIOS威驰凭借“生而简酷”的风格受到了包括自己在内的众多年轻消费者的青睐,希望通过此次购买,用事实证明全新VIOS威驰的魅力,进而吸引更多年轻人的关注。
『新威驰』
“驾驶全新VIOS威驰不仅仅代表着一种生活态度,相信每个人通过亲身体验,都能享受到属于你自己‘独一无二’的驾驶乐趣。快参与进来吧。”陈坤如是说。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:换装新VVT-i发动机值得称赞。 缺点:价格贵,维护费偏高。 |
| 威驰 | 适合18~25岁女性 测试新威驰1.3自动 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 14.5 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 43.10 米 | 威驰 图片 | |
| 油耗:100公里 | 8.01 | 威驰 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 威驰 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
新威驰的体验让我印象很深,这也是我从业以来第一次看到一款完全为女性所设计的车辆,厂商发布会给出的11张女性用户的面孔也给出了我们测试的目标,那就是论证新威驰是否适合女性驾驶。结果是喜忧参半,让我比较高兴的是,新威驰在女性化特有需求方面做的较为到位;让我失望的是,新威驰在丰田一贯做的不错的用户人性化配置上又出现了明显缺憾。至于性能和操控,这都是女性不关注的,我也就不评论了。 | 新威驰的境遇可不像它的前辈那么好,记得几年前威驰上市时小型车市场的竞争还不像现在这么白热化,这也迫使新威驰要比它的前辈有更多的本领。不过实际上,新威驰并没有给我带来眼前一亮的感觉。全新的外型还需要时间才能接受,内饰也没有质的提升,甚至比市场上的一些老车型还有些差距。如果以女性为目标客户群,动力较弱还能让人理解,但噪音控制可真不怎么样。 | 与老款相比,新威驰的改变让人有点陌生,更时尚、更可爱的设计好像只为了女性而生,而运动款应该更能刺激年轻的男性消费者。新威驰驾乘风格以轻松、舒适为主,座椅设计、方向力度都符合这一理念;1.3 VVT-i+4AT的表现也是如此,不要指望它能带给你运动的感觉,因为这并不是它的卖点。 |
| 威驰 | 全面显著提升!威驰 VS 新威驰VVT-i | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.076 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 44.34 米 | 威驰 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 威驰 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 威驰 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 9 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
测试之前可以预计到VVT-i会带来一些性能方面的提升。测试成绩也和我们预料的差不多,比较出色。除了性能让我比较满意的是离合和变速箱,这两个感觉非常“清晰”的家伙给我了惊喜。 | 性能是我首要追求的东西。先进的VVT-i给感觉比较老的威驰带来了新的活力。丰田的对威驰的定位也终于明确下来了。整体来说,我对新威驰比较满意! | 威驰的内饰的确不错,比老款清新了很多,并且也增加了点实用的小配置。不过作为小型车,空间没比微型车大多少,这点可能对于后排乘客来说比较辛苦,也是新威驰比较大的遗憾。 |