[汽车之家 新闻] 近年来“改款”和“换代”在国内汽车市场上面已经成为焦点词汇，很多厂商的老款车型往往通过这两项变化而焕发青春。改款福克斯就是目前朋友们讨论的比较热点的话题，这款来自美国福特的欧版车型，自从去年国内车市大爆发以后其销量就好的一发不可收拾，那么其改款后面对的市场表现会怎样呢？下面就让我们共同探讨一下吧！
『欧版新福克斯』
● 国内谍照首次现身
08款的福克斯除了之前透露的内饰变化外，在外形上几乎与欧版完全同步。改款后的福克斯前脸则更像是“小蒙迪欧-致胜”，整车更趋于运动化风格，即便是三厢版亦是如此，小改款的推出也将更加符合年轻人的口味。
『国内曾经曝光的08款福克斯谍照』
● 两厢版大作为，国外改款销量猛增
福克斯可以说是曾经在国内汽车市场上面掀起革命的车型，其两厢版将两厢车型从国人心中的冷宫搭救出来，唤起了国内消费者对两厢车真正的认识，同时也让两厢车这个车型越来越火。可能连福特自己也没有想到其福克斯两厢版在国内市场会有这样大的作为。
然而国内汽车市场的发展简直可以用日新月异来形容，通过福特两厢车的成功让很多反应灵敏的厂商看出这个市场的巨大潜力，与之相竞争的对手也模仿福特将其国外的成功车型引入国内，例如：标致307两厢之后的迅速上市，而马自达3直接将其两厢版进口，可见紧凑型两厢车市场反应之迅速。
面对这些后起之秀福特在保持乐观的同时也在暗自动作，虽然目前福克斯的销量在同级别竞争对手中依然稳坐头把交椅，但是其深知后起之秀攻击力之大。尤其是标致307推出改款后销量的猛增，让福克斯在感叹改款的效果之大的同时不免也感到后背发凉。
看来改款是不得不做的一件事，何况自从欧洲和北美市场改款福克斯上市以来，其销量就好像一匹脱缰的野马，据福特公司最新公布的数据显示，在刚刚过去的4月份，新福克斯车款的销量比去年同期飞涨了88％，并创下2000年以来最高的4月销售新纪录。
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 | 编辑评分：★★★★★ 优点：操控性非常好，两厢造型更漂亮。 缺点：四速自动变速箱匹配不好；油耗高。 |
| 福克斯 | 性能全面提升！测试福克斯两厢运动版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.194 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.10 米 | 福克斯 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 福克斯 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:35:23 | 福克斯 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 10 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
福克斯两厢没有让我们失望，性能有了全方位的提升，其中刹车成绩比以前有了进步是让我们最为满意的！赛道成绩快了一秒就可以说明很多问题，别小看这一秒，可就意味着30米的距离啊！ | 除了福克斯两厢的内饰和手动座椅让我略有不满之外，其他我对福克斯两厢比较满意。更加精准的转向是我最喜欢的，媲美改装的悬挂支撑让两厢运动版彻底成为紧凑运动车的代名词。 | 福克斯两厢在外形或配置上都比较令人满意，尤其是过人的操控能力更加吸引人，精准的转向，踏实的尾部，扎实的底盘都是值得称道的。不过轮胎的选用还应有所提高，弯道响胎频繁。 |
| 福克斯 | 操控快感使人上瘾 评测福克斯运动版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.518 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 44.44 米 | 福克斯 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 福克斯 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:36:02 | 福克斯 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 9 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
如果不是刹车系统的乏力，我会给福克斯运动版打10分。这是一款真正意义上的运动版。从内至外散发着运动的气息，会让每一个见到运动版的人都想立刻驾驭它行驶在弯弯曲曲的山路上。如果都是运动版这样的车，那国内改装市场也许就会慢慢萎缩？呵呵 | 汽车之家测试过福克斯2.0AT，但对AT配套的四速自动变速箱让人又爱又恨。福克斯运动版才让我们体会到了什么叫做驾驶乐趣。山路里真的会让你爱上它的操控，那种感觉是会上瘾的！而这回福克斯运动风格的内饰同样勾人，再挑剔的用户也只能在精细度上报怨一下了。 | 福克斯运动版的外形非常时尚，没有了仿桃木的内饰将“运动”进行的更加彻底。而让人印象最为深刻的是，福克斯运动版除了带给你纯粹的操控乐趣之外，同时具有非常舒适的乘坐感受，这是很难得的！16万的价格也还算合理，是一款值得推荐的车！ |
| 福克斯 | 离完美只差一步 赛道测试福克斯2.0AT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.783 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 44.32 米 | 福克斯 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 福克斯 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:38:62 | 福克斯 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
福克斯树立了国内紧凑车型新的操控标准，接近于改装车的美妙赛道感受会让那些喜爱运动又不想改装的朋友很中意！但是4速变速箱的局限和让人费解的内饰风格还是给福克斯留下了遗憾的一笔。 | 福克斯的悬挂表现太出色了！车身刚性十足，弯道时不但车身尾部的跟随性非常好，而且又不十分活跃，这种操控的感觉真是让人如痴如醉，但是四速的自动变速箱实在不敢让人苟同，也许应该更期待福克斯运动版。 | 福克斯的操控性和舒适性的综合表现是目前紧凑型车最好的。金属风格向盘装饰和桃木中控台装饰，这种搭配让人不解，自动变速箱的表现远远跟不上悬挂的表现，换成2.0手动档运动款的话可能是一个满分车。 |
